Calage de la BMW Série 8 : besoin d'aide pour réparer un kilométrage élevé

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW Série 6 diesel 2018 le mois dernier. La batterie était à des niveaux critiques, provoquant un dysfonctionnement du démarrage-arrêt et des coupures inhabituelles du moteur. Le diagnostic a montré le code « Batterie fortement déchargée/défectueuse ». Mon mécanicien m'a expliqué que la batterie d'origine s'était dégradée et ne pouvait plus maintenir une charge appropriée. J'ai dû remplacer la batterie par un nouveau type AGM et la faire coder sur le système de la voiture. J'ai également dû tester l'alternateur pour m'assurer qu'il ne provoquait pas la décharge. C'était assez grave car une batterie défaillante dans les BMW modernes peut perturber plusieurs systèmes. Après le remplacement et le codage, tous les problèmes ont disparu, plus de voyants d'avertissement ni de coupures de moteur. Le démarrage-arrêt fonctionne parfaitement maintenant. Il est préférable de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes. Assurez-vous que la personne qui effectue le travail peut coder correctement la nouvelle batterie sur l'ordinateur de votre voiture.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, cela ressemble exactement à ce que je vis ! Tout correspond parfaitement à mes symptômes. Je suis vraiment contente que vous ayez réussi à régler le problème. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je voulais juste faire un suivi, oui, tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. Le total s'élève à 290 € pour le remplacement de la batterie et le travail de codage. Honnêtement, c'est le meilleur investissement que j'ai fait pour la voiture, le système start-stop fonctionne à merveille maintenant, et je n'ai pas eu un seul moteur en panne depuis. Mon mécanicien a fait un travail minutieux en testant tout pour s'assurer que l'alternateur n'était pas le coupable. Ils m'ont expliqué que ces BMW modernes sont assez sensibles en ce qui concerne la santé de la batterie, il vaut donc la peine d'obtenir les pièces d'origine et un codage approprié. Cela fait environ six semaines maintenant et je suis vraiment content du fonctionnement de la voiture. Pas de voyants d'avertissement, pas d'arrêts inhabituels et le start-stop fonctionne exactement comme il se doit. Si vous rencontrez les mêmes problèmes, je vous recommande vivement de régler le problème le plus tôt possible. C'est une solution simple lorsque vous avez quelqu'un qui sait ce qu'il fait.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai finalement suivi votre conseil et fait vérifier ma BMW. J'ai trouvé un spécialiste très bien noté qui a diagnostiqué exactement le même problème de batterie. Ils avaient les pièces en stock et ont tout réglé en quelques heures. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre, environ 350 pour tout, y compris le codage, mais cela en valait vraiment la peine. La voiture fonctionne comme si elle était neuve. Les coupures inhabituelles du moteur ont complètement cessé et le système start-stop fonctionne à nouveau parfaitement. Quel soulagement de ne plus voir ces voyants sur le tableau de bord ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis d'éviter de perdre du temps à faire des essais et des erreurs. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré quelques conseils d'entretien pour garder la batterie en bonne santé. Je les garde définitivement comme mon magasin de référence à partir de maintenant. Je voulais juste boucler la boucle et vous faire savoir que vos conseils étaient justes. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)