guenterguenther1
Calage de la BMW Série 2 : ralenti irrégulier et défaillance des émissions
Accélération par à-coups
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Décrochage au ralenti
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Dave, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. C'est très utile, car cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire ! Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement des injecteurs ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?
(Traduit de l'Anglaise)
Excellente nouvelle, je peux maintenant vous tenir au courant de la situation dans son ensemble ! J'ai suivi votre conseil et j'ai fait régler le problème chez un spécialiste BMW. La facture totale s'est élevée à 515 € pour le remplacement de l'injecteur défectueux, et je suis heureux de vous annoncer que cela en valait la peine. Le meilleur dans tout ça ? La voiture fonctionne à merveille maintenant ! Cette erreur de préparation du mélange ennuyeuse a complètement disparu, et tous ces symptômes, le ralenti irrégulier, le calage, la perte de puissance, ils ont tous disparu. C'est comme avoir une autre voiture, honnêtement. Le moteur est doux comme de la soie, même au ralenti, et je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Si vous rencontrez toujours ces problèmes, je vous recommande vivement de le faire vérifier le plus tôt possible. Le soulagement d'avoir le problème correctement réparé en vaut la peine, et cela évite d'éventuels problèmes plus importants par la suite. Ces moteurs BMW sont assez sensibles aux problèmes d'injection, mais une fois qu'ils sont réglés, ils sont solides. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci Dave, oui, j'ai pris la balle au bond et je l'ai emmenée hier dans un atelier spécialisé BMW. Tu avais raison pour les injecteurs ! Ils ont fait un diagnostic complet et ont trouvé deux injecteurs défectueux, comme dans ton cas. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Le total s'est élevé à environ 650 € pour les deux injecteurs et la main d'œuvre, ce qui n'est pas aussi grave que je le craignais. La réparation a été effectuée en une journée et je dois dire que la différence est énorme ! Le moteur ronronne maintenant, il ne cale plus et la perte de puissance gênante a complètement disparu. J'ai l'impression de conduire à nouveau une voiture neuve. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps. Le mécanicien m'a dit que si j'avais attendu, le convertisseur catalytique aurait pu être plus endommagé, donc j'ai probablement économisé de l'argent à long terme. Ils ont même effacé le voyant de contrôle du moteur et ont effectué un autre test d'émissions, qu'ils ont réussi avec brio cette fois-ci ! Merci encore de m'avoir poussé dans la bonne direction. Parfois, on a besoin d'un coup de pouce supplémentaire pour faire avancer les choses.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW Série 3 2019 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, ralenti irrégulier, calage, perte de puissance et émissions défectueuses. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Après le diagnostic, ils ont découvert qu'un injecteur ne pulvérisait pas correctement le carburant, ce qui provoquait une combustion inégale. La réparation impliquait le remplacement de deux injecteurs complètement obstrués. C'était un travail sérieux car ils ont dû démonter partiellement le collecteur d'admission pour y accéder correctement. Le problème n'est pas rare dans ces moteurs lorsqu'ils ont un kilométrage élevé. Ma voiture avait environ 95 000 km lorsque cela s'est produit. Si elle n'est pas réparée, elle peut endommager davantage le moteur, je n'attendrais donc pas trop longtemps. Je dirais de le faire vérifier rapidement, car rouler avec de mauvais injecteurs peut entraîner des problèmes plus importants. Ma réparation a été assez simple une fois qu'ils ont identifié le problème, mais trouver un bon mécanicien est essentiel. Assurez-vous qu'ils sont spécialisés dans les moteurs BMW. Faites-moi savoir si vous avez besoin de détails plus précis sur le processus de réparation.
(Traduit de l'Anglaise)