Buses de pulvérisation gelées sur la Renault Avantime 2001 : expériences et coûts de réparation

Bonjour, désolé pour la réponse tardive. Je conduis une Renault Espace de 1998 et j'ai eu exactement le même problème l'année dernière. J'ai remarqué que mon réchauffeur de gicleur ne fonctionnait plus comme il le devrait. Après quelques tests à l'atelier, ils ont découvert que la connexion des câbles était défectueuse. C'était donc un problème similaire. C'était assez embêtant, car cela signifiait que le chauffage des buses ne fonctionnait pas et que mes buses de pulvérisation étaient gelées. J'ai donc dû faire face à une réparation inattendue. Il s'avère que ce problème n'est pas si rare, surtout sur les anciens modèles comme le tien et le mien. Mais ne t'inquiète pas, c'est définitivement quelque chose qui peut être maîtrisé. C'est en tout cas une bonne idée d'aller chez le garagiste avec une bonne préparation. N'hésite pas à leur faire savoir que tu soupçonnes qu'il s'agit peut-être du chauffage des buses. Tu peux aussi leur dire que sur un modèle similaire, c'est la connexion des câbles qui posait problème. Ce n'était pas un problème super grave, mais je ne le prendrais pas à la légère. Tu ne veux certainement pas risquer d'autres dommages. Il faut donc l'amener à l'atelier et espérer qu'il ne s'agit que de la connexion par câble, comme dans mon cas. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse et tes conseils utiles pour la préparation. Je comprends parfaitement à quel point de telles réparations inattendues peuvent être énervantes ! Je vais probablement prendre rendez-vous directement au garage et leur parler de ton cas. Peut-être te souviens-tu encore : quel était le prix approximatif de ta réparation à l'époque ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est reproduit depuis, ou est-ce que tout était en ordre après ? J'attends ta réponse avec impatience !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, je suis toujours heureux d'aider ! Oui, ce genre de réparations inattendues peut être vraiment énervant, mais c'est comme ça, surtout avec des voitures anciennes comme la nôtre. Donc, la réparation du câble cassé m'a coûté 95 € à l'époque. Je dirais que c'est un prix raisonnable pour remettre la voiture en état de marche. Et la bonne nouvelle, c'est que depuis, le problème n'est pas réapparu. Depuis cette visite chez le mécanicien, le chauffage des gicleurs fonctionne sans problème. Il semble donc que le problème soit vraiment lié à la connexion des câbles. Cela signifie que dans ton cas, cela pourrait aussi être tout simplement comme ça. Mais comme je l'ai dit, le mieux est de faire vérifier cela en détail par le garage. J'espère que tu auras autant de chance que moi et que cela ne te coûtera pas plus que ces 95 €. Croise les doigts et tiens-nous au courant ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse rapide et la ventilation des coûts. C'est rassurant d'apprendre qu'il ne s'agissait chez toi que d'un incident unique et que tout se passe bien depuis. Je vais définitivement contacter le garage et espérer que pour ma voiture, il ne s'agit aussi que de la connexion par câble. Pour un prix d'environ 95 €, je serais même plutôt soulagé si je suis honnête. Je donnerai certainement des nouvelles dès mon retour de l'atelier. Avec une bonne nouvelle, j'espère ! Merci encore et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)