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Bosses et indicateur d'avertissement : Témoignages sur le réglage de l'amortisseur de châssis sur la Merc X Classe Diesel 2020

Rebondissement excessif

Rebondissement excessif sur les bosses

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bonjour à tous, ma Merc X Classe Diesel de 2020 avec 161769 km a fait des siennes ces derniers temps. Elle rebondit fortement sur les bosses et le voyant d'avertissement du compteur de vitesse est allumé. Un mécanicien m'a dit que cela pourrait être dû au réglage de l'amortisseur de la suspension. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu ce problème ? Quelles ont été vos expériences avec les mécaniciens, surtout après de mauvaises expériences ? Toute aide est la bienvenue. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


VickyHuber

Salut mon pote, J'ai eu une expérience similaire avec ma Merc Classe S diesel de 2017. Le calculateur s'est effectivement révélé défectueux. Le voyant d'alerte du compteur de vitesse était allumé et la conduite était un peu étrange, exactement comme tu le décris. La voiture qui saute et qui tressaute... je ne le connais que trop bien ! La correction n'était définitivement pas un petit travail. Le problème venait en fait du calculateur, en particulier le réglage de l'amortisseur de suspension qui faisait des siennes. Dans mon cas, il a fallu remplacer l'ensemble du calculateur. Cela a pris beaucoup de temps et ma voiture est restée un certain temps au garage. Tu devrais en tout cas te rendre dans un garage sérieux qui s'y connaît en Merc. Fais-nous savoir comment ça se passe ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

HeiWo (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse rapide et les informations ! C'est la même horreur qui m'est arrivée... Remplacer le calculateur semble être une réparation très coûteuse. Te rappelles-tu combien tu as dû débourser à l'époque ? Et as-tu rencontré d'autres problèmes depuis la réparation ? Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

VickyHuber

Bonjour, oui, le remplacement du boîtier de commande a dû coûter un sacré paquet. Je crois que c'était environ 1000 €. Mais depuis, le défaut de réglage de l'amortisseur de la suspension a heureusement été corrigé. La plupart du temps, on ne rencontre plus de problèmes après. Du moins, c'est ce qui s'est passé avec ma voiture. Essaye donc et fais-moi savoir comment ça s'est passé ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

HeiWo (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour vos conseils utiles ! Même si 1.000€ est une somme conséquente, je suis prêt à l'investir pour pouvoir enfin rouler sans stress. J'ai l'intention de me rendre chez le mécanicien la semaine prochaine et d'accepter le remplacement. J'espère qu'après cela, je n'aurai plus de problèmes, tout comme toi. Je vous tiendrai au courant ! Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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