BMW Z4 ne démarre pas : Problèmes de transmission et crise de confiance du mécanicien

Bonjour ! J'ai eu des symptômes presque identiques avec ma BMW M235i 2015 l'année dernière. L'unité de contrôle de la transmission était défaillante, causant des problèmes de démarrage similaires et des schémas de changement de vitesse approximatifs. Au départ, j'ai pensé que c'était aussi le verrou de stationnement, mais les tests de diagnostic ont révélé que c'était plus complexe. Je l'ai fait réparer dans un atelier spécialisé dans les voitures allemandes, mais il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate. L'unité de contrôle défectueuse affectait plusieurs systèmes, y compris la gestion du moteur. En l'absence de traitement, le problème aurait pu entraîner une défaillance totale de la transmission. La réparation a consisté à remplacer l'unité de contrôle de la transmission et à reprogrammer le système. Depuis, ma voiture fonctionne sans problème, plus de changement de vitesse brutal ni de problème de démarrage. Mon conseil : N'attendez pas. Trouvez un spécialiste BMW certifié, qui disposera des outils de diagnostic adéquats et de l'expérience nécessaire pour résoudre ces problèmes de transmission spécifiques. Les symptômes que vous décrivez sont trop similaires pour être ignorés, et vous ne voulez pas prendre le risque de faire appel à un non-spécialiste. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Je suis vraiment soulagé d'entendre que quelqu'un d'autre est passé par là. Ma voiture m'a donné du fil à retordre ces derniers temps, et le fait d'entendre que vous avez réussi à régler le problème est très encourageant. J'ai une petite question : pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et est-ce que tu as remarqué d'autres bizarreries ou problèmes depuis que tu as fait réparer ta voiture ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis vraiment content que ma réponse précédente vous ait aidé ! Je voulais juste vous tenir au courant, après avoir amené ma voiture chez le mécanicien spécialisé que j'ai mentionné, ils ont confirmé que c'était exactement ce que je soupçonnais : l'unité de commande de la transmission était la coupable. La réparation totale s'est élevée à 1000 € pour remplacer et reprogrammer l'unité défectueuse. Mais cela vaut chaque centime ! Depuis que je l'ai réparée, ma voiture fonctionne comme un rêve, en particulier cette position de stationnement qui me posait problème auparavant. Plus de problèmes de démarrage, et les changements de vitesse sont désormais fluides. Je n'ai pas eu un seul problème dans les mois qui ont suivi la réparation. Honnêtement, j'étais inquiet au début du coût, mais compte tenu de l'importance de la transmission, c'était de l'argent bien dépensé. De plus, c'est bien moins cher que d'avoir à faire face à une transmission complètement défectueuse plus tard ! Assurez-vous simplement de régler le problème rapidement, ces problèmes ont tendance à s'aggraver si vous les laissez trop longtemps. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin d'autres informations sur mon expérience avec la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour tous ces détails ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais partager mon expérience. Il s'avère que vous aviez raison, c'était l'unité de contrôle de la transmission qui causait tous les problèmes. Le spécialiste certifié que j'ai trouvé l'a diagnostiqué immédiatement. La réparation a coûté cher, mais elle en valait la peine. J'avais peur que ce soit pire, mais la facture finale était en fait moins élevée que celle que vous avez payée, environ 850 €, main d'œuvre comprise. Le mécanicien que j'ai trouvé a été très transparent, il m'a montré la pièce défectueuse et m'a expliqué ce qu'il faisait à chaque étape. C'est un vrai soulagement après mes mauvaises expériences précédentes ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de changements de vitesse brutaux ni de problèmes de démarrage. J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture ! Je vous suis très reconnaissant de m'avoir conseillé de m'adresser à un spécialiste. Vous m'avez évité de faire le mauvais choix avec un mécanicien classique qui aurait pu aggraver la situation. Je croise les doigts pour que ça reste comme ça, mais je me sens beaucoup plus confiant maintenant. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)