BMW Z4 - L'avertissement du feu de freinage hante le propriétaire, des solutions s'imposent

J'ai eu exactement le même problème avec ma BMW M4 2015 le mois dernier. Les messages d'avertissement et d'erreur du feu stop ne cessaient d'apparaître, et cela me rendait fou. Il s'est avéré que ce n'était pas seulement le commutateur du feu de freinage, il y avait un problème de faisceau de câblage qui causait des défaillances intermittentes dans l'ensemble du système de feux de freinage. Le technicien a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le connecteur de câblage, provoquant de la corrosion. Il a dû remplacer à la fois le faisceau et le contacteur de feux stop. Il s'agissait en fait d'une bonne prise, car le câblage corrodé aurait pu entraîner des problèmes électriques plus graves par la suite. La réparation n'était pas trop complexe, mais il était difficile d'accéder au faisceau de câbles. L'ensemble de la réparation a pris environ 3 heures. Depuis, il n'y a plus de témoins lumineux ni de messages d'erreur. Faites-le vérifier rapidement, les problèmes électriques liés aux feux de freinage ne sont pas quelque chose que vous voulez ignorer.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je suis heureux d'apprendre que vous avez résolu le problème. Je vais me rendre au garage la semaine prochaine et leur demander de vérifier l'interrupteur et le faisceau de câbles. Vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si d'autres problèmes électriques sont survenus depuis que vous avez fait réparer le problème ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je voulais juste faire un suivi sur mon problème de feu stop M4. Vous serez soulagé d'apprendre que mon problème s'est avéré bien plus simple que prévu au départ. Après avoir posté sur le faisceau de câbles et tout ça, le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'un mauvais contacteur de feu stop, et écoutez ça, ce n'était même pas grave ! Je l'avais accidentellement desserré en nettoyant la zone de la pédale. Le mécanicien l'a simplement remis en place correctement, et tous ces voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu instantanément. Cela ne m'a pas coûté un seul centime car il s'agissait simplement d'une erreur mécanique, assez embarrassante en fait, mais mieux qu'une réparation coûteuse ! Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis, tout fonctionne parfaitement. Les feux stop fonctionnent comme ils le devraient, et le tableau de bord est enfin débarrassé de ces messages d'avertissement embêtants. Honnêtement, je me sens un peu bête maintenant à cause de ma première réponse où je pensais que c'était ce problème de câblage compliqué. Parfois, l'explication la plus simple est la bonne !

(Traduit de l'Anglaise)

Je reviens tout juste de chez le mécanicien, et vous n'allez pas croire ce qui s'est passé ! Après toutes mes inquiétudes, la réparation s'est avérée si simple. Le mécanicien a découvert que l'une des ampoules du feu stop était mal fixée dans sa douille. Il l'a simplement retirée, a nettoyé les contacts et l'a fixée correctement. L'opération a duré moins de 30 minutes et le mécanicien ne m'a facturé qu'une inspection de base. Tous les voyants et messages d'erreur ont disparu instantanément. Je me sens un peu bête maintenant de m'être autant énervé, mais mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Depuis, je n'ai plus de problèmes électriques et tout fonctionne parfaitement. Quel soulagement ! J'ai définitivement appris ma leçon en vérifiant d'abord l'essentiel avant d'envisager le pire. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à rester calme en sachant que d'autres ont fait face à des situations similaires.

(Traduit de l'Anglaise)