BMW Z4 Calage et perte de puissance : Signes d'avertissement de la soupape DISA

Salut ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW M240i 2017 l'année dernière. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, ralenti irrégulier, calage, faible puissance et le redoutable voyant de contrôle du moteur. Mon diagnostic a montré qu'il s'agissait en effet d'une soupape DISA défectueuse. J'ai dû remplacer l'unité DISA complète. Ce n'était pas une solution rapide, ma voiture est restée au garage pendant deux jours parce qu'ils devaient accéder au collecteur d'admission pour atteindre la soupape DISA. Vous ne voulez certainement pas ignorer cela, une soupape DISA défaillante peut entraîner des problèmes de moteur plus graves si elle n'est pas contrôlée. Après le remplacement, la différence était comme le jour et la nuit. Le moteur a de nouveau fonctionné sans problème, la puissance est revenue à la normale et il n'y a plus de problèmes de calage. Mon conseil serait de le faire vérifier rapidement, ces symptômes sont assez typiques d'une défaillance de la soupape DISA sur ces moteurs. Recherchez un atelier spécialisé dans les réparations BMW, ce n'est pas quelque chose que vous voulez qu'un mécanicien généraliste s'occupe de faire. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'avoir l'avis de quelqu'un qui a eu le même problème. Je suis soulagé de savoir que ce n'était que la valve DISA et pas quelque chose de plus grave. Au fait, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis le remplacement, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles ! J'ai dépensé 280 € pour le remplacement complet de l'unité DISA, qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que je le craignais. Et j'ai de bonnes nouvelles, depuis qu'il a été réparé, mon M240i fonctionne comme un rêve. Cela fait environ un an maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à la valve DISA ou à quoi que ce soit d'autre. La puissance délivrée est parfaite, le ralenti est doux comme du beurre, et l'ennuyeux témoin de contrôle du moteur a disparu depuis longtemps. C'est incroyable de voir à quel point une soupape DISA en bon état de marche fait la différence, ma voiture se sent comme lorsque je l'ai achetée. Les mécaniciens ont fait un excellent travail et je suis vraiment heureux de ne pas avoir attendu plus longtemps pour faire réparer ma voiture. Croyez-moi, vous ne regretterez pas de l'avoir fait réparer. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui connaît bien les BMW. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! Vous m'avez vraiment aidé à me décider. En fait, je reviens tout juste d'une visite chez un spécialiste BMW aujourd'hui. Vous aviez raison, c'était la valve DISA qui causait tous les problèmes. Le coût de la réparation était un peu plus élevé que le vôtre, à savoir 350 €, mais honnêtement, cela valait chaque centime. L'ensemble du processus a pris environ trois jours parce qu'ils étaient très occupés, mais les résultats sont incroyables. La voiture est complètement transformée, le ralenti est doux, la puissance est forte et il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur. Le mécanicien que j'ai trouvé était génial aussi, il a vraiment pris le temps de tout expliquer et m'a même montré l'ancienne valve DISA pour m'indiquer ce qui avait échoué. Je suis content d'avoir demandé ici en premier et d'avoir reçu votre conseil d'aller chez un spécialiste BMW. Vous m'avez évité de faire un autre mauvais choix de mécanicien. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, et je ne pourrais pas être plus heureux de la façon dont les choses se sont déroulées. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la bonne décision !

(Traduit de l'Anglaise)