BMW Z4 : la panique de l'antivol : Problèmes liés au capteur d'inclinaison défectueux

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z3 de 2002. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez, à savoir des déclenchements d'alarme inhabituels et une défaillance du système. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion lâche dans le faisceau de câbles allant au capteur d'inclinaison. Les connexions s'étaient corrodées avec le temps. Ils ont nettoyé les contacts et fixé la prise correctement. La facture totale s'est élevée à 95 euros et le véhicule fonctionne parfaitement depuis lors. Au fait, avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Et cela se produit-il plus souvent par temps humide ? Ces détails nous aideraient à déterminer si nous sommes confrontés au même problème. Si vous souhaitez me communiquer les caractéristiques exactes de votre modèle et les autres symptômes que vous avez observés, je pourrai peut-être vous donner des conseils plus précis sur ce que vous devez demander à votre mécanicien de vérifier.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Z3 ! Ma Z4 a 76 306 km au compteur, et elle fait effectivement plus de bruit par temps de pluie, maintenant que vous le mentionnez. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, tout le reste fonctionne bien. Le dernier entretien était juste un entretien de routine, et ils n'ont rien remarqué d'inhabituel avec le système électrique. Je pense que je vais demander à mon mécanicien de vérifier ces connexions de câblage avant de remplacer des pièces. Il semble bien que ce soit le même problème, surtout avec la corrélation météorologique. J'espère vraiment que ce n'est qu'une simple réparation comme la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci d'avoir confirmé ces détails sur votre Z4. Cette corrélation météorologique me rend encore plus confiant quant au fait qu'il s'agit du même problème que j'avais avec ma Z3. Vous savez comment ces vieilles BMW peuvent se comporter avec leurs bizarreries électriques ! Le fait qu'elle se comporte davantage par temps humide est un signe classique de ces connexions corrodées que j'ai mentionnées. Lorsque l'humidité pénètre dans ces connexions moins que parfaites, elle crée toutes sortes de chaos avec les signaux des capteurs. Ma Z3 devenait complètement folle pendant les jours de pluie avant que je la répare. Puisque vous n'avez remarqué aucun autre problème électrique, c'est en fait une bonne nouvelle, cela signifie que le problème est probablement isolé du circuit du capteur d'inclinaison. Avec votre kilométrage d'environ 76 000 km, c'est à peu près au même moment que le mien a commencé à agir aussi. Petit conseil d'après mon expérience, demandez à votre mécanicien non seulement de nettoyer ces connexions, mais aussi d'appliquer de la graisse diélectrique lors de la reconnexion de tout. C'est ce que mon gars a fait, et cela a aidé à empêcher l'humidité de pénétrer depuis la réparation. Cela fait environ deux ans maintenant sans une seule fausse alarme ! Faites-moi savoir comment cela se passe après que votre mécanicien y ait jeté un œil. Je suis toujours curieux de savoir si ces solutions fonctionnent pour d'autres personnes possédant des BMW similaires !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour les conseils détaillés ! C'est super utile, surtout l'astuce sur la graisse diélectrique, je vais certainement en parler à mon mécanicien. C'est vraiment rassurant d'entendre que votre réparation a tenu pendant deux ans sans aucun problème. J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai réservé pour la semaine prochaine. Honnêtement, je me sens beaucoup plus optimiste maintenant en sachant qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de connexion plutôt que de devoir remplacer l'ensemble du capteur. On dirait que je l'ai également détecté au bon moment, avant qu'il ne puisse causer de plus gros problèmes. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois le problème résolu, cela pourrait aider d'autres propriétaires de Z4 qui rencontrent le même problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et de m'expliquer cela. Ces problèmes électriques BMW peuvent être assez stressants lorsque vous ne savez pas à quoi vous avez affaire !

(Traduit de l'Anglaise)