BMW Z3 Perte de puissance : Problème de capteur IAT ou quelque chose de plus ?

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les voitures, je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais j'ai eu ma part de problèmes. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 de 1998 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement ceux que vous décrivez, voyant de contrôle du moteur et perte de puissance. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et oui, c'était le capteur de température d'air d'admission qui faisait des siennes. La solution était assez simple, ils ont remplacé le capteur et effacé les codes. Cela m'a coûté environ 155 euros, pièces et main-d'œuvre comprises. La voiture fonctionne à merveille depuis. Avant de tirer des conclusions, quels codes votre analyse affiche-t-elle ? De plus, avez-vous remarqué d'autres symptômes comme un ralenti irrégulier ou une faible consommation de carburant ? Il serait utile de connaître ces détails pour être sûr que nous avons affaire au même problème. S'il s'avère qu'il s'agit du même problème, c'est en fait un problème assez courant avec ces anciennes BMW. Faites-moi part des détails et je pourrai peut-être partager des informations plus spécifiques qui pourraient vous aider !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Ma voiture a 82070 KM et vient d'être révisée le mois dernier. Le scan indique les codes P0113 et P0112. Et oui, j'ai remarqué que l'économie de carburant s'est dégradée dernièrement, et que le ralenti est difficile, surtout à froid. Il semble que nous soyons confrontés au même problème. J'apprécie vraiment l'estimation du coût, c'est en fait moins que ce que je craignais. Je pense que je vais le faire vérifier au garage cette semaine, en espérant que ce ne soit que le capteur comme dans votre cas. Il est vrai que ces vieilles Bimmers nous tiennent en haleine !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Ouais, ces codes P0113 et P0112 que tu as mentionnés, c'est exactement ce à quoi je faisais face sur ma M3 ! Cela confirme juste ce que je soupçonnais. Les symptômes correspondent également parfaitement, ma consommation de carburant a été affectée tout comme la tienne, et j'ai eu le même ralenti irrégulier ennuyeux, surtout lors de ces démarrages à froid. Depuis que j'ai fait réparer le mien l'année dernière, j'en ai appris un peu plus sur ce problème. J'ai découvert que ces capteurs ont tendance à tomber en panne progressivement, ce qui explique pourquoi la consommation de carburant se détériore avec le temps. Le ralenti irrégulier se produit parce que le système de gestion du moteur est perturbé par les mauvaises lectures de température. Mise à jour rapide sur ma réparation, cela fait environ 14 mois que je l'ai fait réparer, et je n'ai pas eu un seul problème depuis. La consommation de carburant est revenue à la normale, et ce ralenti irrégulier ennuyeux a complètement disparu. Juste un petit conseil, lorsque vous l'apportez, assurez-vous qu'ils vérifient également les connexions de câblage. Mon mécanicien m'a montré que parfois le problème peut être aussi simple que des contacts corrodés plutôt qu'un capteur complètement défectueux. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent si c'est le cas. Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous l'aurez fait vérifier. Je suis toujours intéressé de savoir si d'autres ont la même expérience avec ces vieilles bizarreries de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Il est très utile d'entendre parler de votre succès à long terme après la réparation. Je viens d'appeler l'atelier et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. C'est un bon conseil de vérifier les connexions électriques, je leur en parlerai certainement. C'est un tel soulagement d'entendre quelqu'un qui a eu exactement les mêmes codes et symptômes, et qui a tout réglé. Je croise les doigts pour que ce soit aussi simple pour mon Z3. J'apprécie vraiment que vous preniez le temps de partager toute votre expérience à ce sujet. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai réglé le problème afin d'aider tous ceux qui pourraient rencontrer le même problème avec leur Bimmer !

(Traduit de l'Anglaise)