100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

KBeck92

BMW XM, le cauchemar de l'injection de carburant, besoin d'aide

Perte de puissance du moteur

|

Décrochage au ralenti

|

Faible consommation de carburant

|

Le moteur a du mal à démarrer

|

Moteur instable

Bonjour à tous ! Ma BMW XM 2023 (107 259 km) me pose des problèmes et je suis inquiet à l'idée de la ramener au garage après une précédente mauvaise expérience. Le moteur tourne mal, démarre difficilement, cale au ralenti et consomme énormément de carburant. La puissance est également en baisse. Je n'ai pas réussi le contrôle des émissions et je pense que des injecteurs défectueux pourraient être la cause de ce problème. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires avec son XM ? Je cherche des recommandations sur des mécaniciens de confiance qui ont réussi à résoudre des problèmes d'injection sur ces moteurs. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


AndiHillerTop

Bonjour ! J'ai eu des symptômes presque identiques avec mon BMW X6 M 2020 l'année dernière. Le ralenti irrégulier, la consommation excessive de carburant et la perte de puissance étaient exactement ce que j'ai ressenti. Après des tests de diagnostic, il s'est avéré que les injecteurs de carburant étaient sérieusement obstrués par des dépôts de carbone. La réparation impliquait le retrait et le nettoyage par ultrasons de tous les injecteurs, ainsi que le remplacement de deux qui étaient irrécupérables. Le travail a pris deux jours complets à l'atelier. Ce n'était pas un problème mineur, des injecteurs sales peuvent entraîner des dommages plus graves au moteur s'ils ne sont pas traités. Depuis la réparation, mon X6 M fonctionne sans problème avec une consommation de carburant correcte rétablie. Les émissions sont également revenues à la normale. Si vous ressentez ces symptômes, je vous recommande fortement de le faire vérifier rapidement pour éviter d'éventuels dommages au moteur. Assurez-vous simplement de trouver un atelier spécialisé dans les systèmes d'injection de carburant BMW. Ils auront besoin d'outils de diagnostic et d'une expertise spécifiques pour ces moteurs.

(Traduit de l'Anglaise)

KBeck92 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, car cela ressemble exactement à ce que je vis. Je suis soulagé d'apprendre que vous avez réglé le problème. Je me suis inquiété des dégâts potentiels sur le moteur, donc le fait de savoir que vous avez résolu un problème similaire me donne un peu d'espoir. Je suis curieux de savoir si tu te souviens à peu près combien t'ont coûté le nettoyage et le remplacement des injecteurs ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je vous remercie encore une fois !

(Traduit de l'Anglaise)

AndiHillerTop

Je suis heureux de pouvoir vous aider avec plus de détails ! Oui, après avoir fait réparer mon X6 M, il fonctionne comme un rêve. Je l'ai fait réparer il y a environ six mois, l'atelier a trouvé une buse d'injection défectueuse et une sérieuse accumulation de crasse. La facture totale s'est élevée à 515 € pour le nettoyage et le remplacement de la valve d'injection. Mais cela valait chaque centime ! Depuis la réparation, mon véhicule fonctionne parfaitement, il n'y a plus de démarrages difficiles, il consomme moins de carburant et sa puissance est revenue à ce qu'elle devrait être. Les émissions sont également parfaites. C'est un tel soulagement de ne plus entendre ce ralenti brutal et de ne plus voir la jauge de carburant chuter comme un fou. Je vous conseille vivement de ne pas attendre pour faire contrôler votre moteur. Ces moteurs hautes performances sont assez sensibles aux problèmes d'injection, et le fait de les détecter tôt m'a évité de plus gros maux de tête. Une fois que vous aurez réglé le problème, vous remarquerez tout de suite la différence, croyez-moi ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

KBeck92 (Auteur)

Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai suivi votre conseil et j'ai finalement fait vérifier ma XM. Vous aviez totalement raison concernant les problèmes d'injecteurs ! Je l'ai emmenée dans un atelier spécialisé BMW et ils ont trouvé deux injecteurs complètement bouchés et un tas de dépôts de carbone dans les autres. La facture était un peu plus salée que la vôtre, j'ai fini par payer environ 700 € car ils ont dû remplacer complètement les deux injecteurs. Mais wow, quelle différence ! Le moteur tourne si bien maintenant, démarre instantanément et ma consommation de carburant est revenue à la normale. Quel soulagement de ne plus avoir à m'inquiéter de caler à chaque feu rouge. Ils m'ont également donné quelques conseils sur l'utilisation d'un carburant de meilleure qualité et un entretien régulier pour éviter de futures accumulations. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps, le mécanicien a dit que j'aurais pu faire face à de graves dommages au moteur si j'avais continué à la conduire comme ça. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Marques de voitures
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved