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BMW X7 La direction assistée tombe en panne à 177K, besoin d'aide urgent

Volant qui vibre ou tremble

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Rebondissement excessif

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Défaut stocké

Salut à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW X7 2019 (177k km, moteur à essence) et j'ai besoin de vos commentaires. La direction semble vraiment déconnectée, pas d'assistance électrique, la roue tremble assez, et la maniabilité semble lâche. J'ai aussi un code d'erreur enregistré. Je suis presque sûr que c'est lié à la direction assistée. La dernière visite chez le mécanicien n'a pas été très bonne, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes de direction similaires sur son X7 ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Je ne sais pas si vous avez des conseils à me donner pour résoudre ce problème. Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SpeedyEberhard

J'ai eu exactement le même problème sur ma BMW X5 2016 l'été dernier. La direction assistée s'est complètement arrêtée pendant la conduite. C'est effrayant. Le coupable était une connexion défectueuse du faisceau de câbles à l'unité de direction assistée électrique. La prise s'était corrodée et avait perdu le contact. Le mécanicien a trouvé le code d'erreur enregistré indiquant une défaillance de communication de la direction assistée. Il a d'abord pensé qu'il s'agissait d'une défaillance de la crémaillère de direction (ce qui aurait été grave), mais heureusement, il a simplement fallu nettoyer, refermer et fixer correctement la connexion du câblage. Le connecteur a également été remplacé à titre de maintenance préventive. Le diagnostic et la réparation ont pris environ 2 heures. Il ne s'agit pas d'une réparation importante par rapport au remplacement complet de la crémaillère de direction, mais ce n'est certainement pas quelque chose à ignorer. Une direction assistée correcte est essentielle pour une conduite sûre. Je vous conseille de la faire vérifier rapidement, car ces symptômes correspondent exactement à mon expérience. Assurez-vous simplement de trouver un atelier spécialisé dans les systèmes électriques BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

SophieSpeedster (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Pourriez-vous me dire à peu près combien ils vous ont facturé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes de direction depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ?

(Traduit de l'Anglaise)

SpeedyEberhard

Bonjour ! Je suis ravi d'avoir pu vous aider ! Juste pour faire suite, depuis que j'ai fait réparer cette connexion du faisceau de câbles l'été dernier, la direction de mon X5 fonctionne parfaitement. Aucun problème avec l'assistance électrique ou la tenue de route. Ce fut un tel soulagement qu'il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un problème de câble/connexion plutôt que d'une panne complète de la crémaillère de direction ! La facture totale s'est élevée à 95 €, ce qui comprenait le diagnostic et le connecteur de remplacement. Plutôt raisonnable compte tenu de l'importance de la direction assistée pour la conduite en toute sécurité de ces grosses BMW. Le magasin l'a fait en 2 heures environ. Conseil de pro : si vous remarquez des problèmes de direction, faites-les vérifier immédiatement. J'ai eu de la chance de détecter le mien tôt avant qu'il ne puisse causer des dommages connexes. De plus, conduire sans assistance électrique appropriée est assez éprouvant pour les nerfs ! Faites-moi savoir comment cela se passe avec le vôtre. Je suis toujours heureux de partager mes expériences avec d'autres propriétaires de BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

SophieSpeedster (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! Honnêtement, vous m'avez permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Je reviens tout juste d'une visite chez un mécanicien réputé, spécialisé dans les voitures européennes. Il s'avère que vous aviez raison, il s'agissait bien d'un problème de câblage avec le système de direction assistée. Ils ont trouvé de la corrosion dans le connecteur, comme dans votre cas. La facture totale est un peu plus élevée que la vôtre car ils ont dû remplacer quelques connecteurs supplémentaires, mais c'est toujours bien mieux que ce que je craignais ! La direction est redevenue normale, souple et réactive comme il se doit. Quel soulagement ! Le mécanicien m'a également montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement, ce que j'ai vraiment apprécié. Je ne manquerai pas de faire appel à ce garage pour mes prochaines réparations. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à savoir à quoi m'attendre et à ne pas paniquer à l'idée d'avoir besoin d'un tout nouveau système de direction. La prochaine fois que je remarquerai quelque chose d'anormal avec la voiture, je n'attendrai pas pour la faire vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

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