BMW X7 Défaillance du système de lève-vitres : Réparations et solutions

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures, et j'ai en fait rencontré un problème similaire avec ma BMW X5 2020 l'hiver dernier. Lorsque j'ai remarqué pour la première fois que toutes les vitres électriques ne fonctionnaient plus, j'ai également reçu des messages d'erreur sur le tableau de bord. Il s'est avéré que ma batterie était en train de mourir, ce qui a provoqué toutes sortes de problèmes électriques, y compris les vitres qui ne répondaient plus. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée immédiatement. Le remplacement de la batterie était nécessaire car elle ne tenait plus la charge. Après avoir installé la nouvelle batterie, ils ont dû réinitialiser les systèmes de vitres. Le coût total était d'environ 290 euros, et tout a été parfaitement réparé. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous me dire si vous rencontrez d'autres problèmes électriques ? Comme des lumières vacillantes, un démarrage lent ou des messages d'avertissement ? Par ailleurs, quand avez-vous fait vérifier votre batterie pour la dernière fois ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez le même problème que moi. -

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne est un peu différente cependant, je viens de faire mon dernier entretien à 10802 KM et ils ont vérifié la batterie, qui était parfaitement bien. Les fenêtres fonctionnaient très bien jusqu'à hier, quand elles se sont soudainement arrêtées d'un coup. Je ne vois aucun autre problème électrique du tout, pas de clignotement des lumières ni de problèmes de démarrage. La voiture roule parfaitement sans problème par ailleurs. Je vais peut-être essayer de débrancher la batterie pendant quelques minutes pour voir si cela réinitialise le système avant de l'emmener à l'atelier. Parfois, ces systèmes électroniques sophistiqués ont juste besoin d'un redémarrage rapide, n'est-ce pas ? Mais si cela ne fonctionne pas, je suppose que je devrai le faire vérifier par un professionnel. J'espère vraiment qu'il s'agit simplement d'un simple problème d'initialisation et non de quelque chose de plus grave. Quelqu'un d'autre a-t-il essayé la méthode de déconnexion de la batterie avant de l'emmener ?

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Oui, je me souviens de l'histoire de ma batterie, mais tu as raison, ta situation semble différente de celle que j'ai vécue. Puisque vous avez déjà exclu la batterie, permettez-moi de vous faire part d'un autre élément qui pourrait vous aider. En fait, après avoir récupéré mon X5 suite à ce premier problème de batterie, j'ai eu un autre problème de fenêtre environ 6 mois plus tard. Cette fois-ci, c'était exactement comme le vôtre, toutes les fenêtres ont cessé de fonctionner soudainement, mais tout le reste allait bien. J'ai essayé l'astuce du débranchement de la batterie que vous avez mentionnée (en la maintenant pendant environ 15 minutes), mais honnêtement, cela n'a pas fait grand-chose dans mon cas. Il s'est avéré qu'il y avait un défaut dans le module de contrôle de la carrosserie (BCM) qui nécessitait une mise à jour du logiciel. Lorsque je l'ai ramené à l'atelier, ils ont branché leur outil de diagnostic et ont constaté des erreurs de communication entre le module de commande de la carrosserie et les commandes de lève-vitres. La réparation a été assez simple : ils ont effectué une mise à jour du logiciel et recalibré toutes les vitres. Cela m'a coûté environ 200 dollars, mais cela fonctionne parfaitement depuis. Vous pouvez essayer de débrancher la batterie si vous le souhaitez, mais d'après mon expérience, vous devriez gagner du temps et faire vérifier votre véhicule par un professionnel. Ces voitures modernes, avec toute leur électronique, peuvent parfois être assez pointilleuses !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ce suivi détaillé ! C'est une information très utile sur le problème de BCM que vous avez rencontré. Je pense que je vais sauter l'étape de la déconnexion de la batterie et l'amener directement à l'atelier demain. Je n'ai pas envie d'aggraver la situation en m'occupant moi-même du problème. Vous avez tout à fait raison sur le fait que ces voitures modernes sont pointilleuses avec leur électronique. C'est à la fois étonnant et frustrant de voir à quel point tout est informatisé de nos jours ! J'aurai probablement besoin de cet outil de diagnostic pour identifier correctement ce qui se passe. Je suis un peu plus optimiste au vu de ce que vous avez dit, il semblerait qu'il s'agisse d'un problème de logiciel plutôt que de quelque chose de mécanique avec les quatre vitres. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde sur ce sujet, en particulier votre expérience de première main avec un problème similaire. Ce type de retour d'expérience est exactement ce que j'espérais lorsque j'ai posé ma question. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience !

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai le code d'erreur 030115 Fenêtre conducteur : caractéristique inconnue. Je ne vois cependant aucune anomalie à la fenêtre.

(Traduit de l'Allemande)

Il est possible que le message d'erreur soit lié à un problème logiciel ou à un problème de communication mineur au sein des systèmes électroniques de la voiture. Je recommande de commencer par une étape simple : essayez de réinitialiser la fenêtre en la baissant complètement, puis en la remontant, en maintenant le commutateur en position haute pendant quelques secondes après sa fermeture. Si l'erreur persiste, il pourrait être utile de faire effectuer un diagnostic pour vérifier les problèmes sous-jacents. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)