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BMW X7 - Baisse de puissance : le capteur d'admission pourrait être en cause

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Défaut stocké

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Perte de puissance du moteur

Besoin d'aide avec BMW X7 Check Engine Light + Power Loss Bonjour à tous ! J'ai une BMW X7 2019 (moteur à essence) avec seulement 7 260 KM sur elle. Récemment, mon voyant check engine s'est allumé et je subis une perte de puissance notable. Le balayage de diagnostic a montré des problèmes probablement liés au capteur de température d'air d'admission. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon mécanicien la dernière fois, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires sur son X7 ? Quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? Je suis à la recherche de recommandations pour savoir si je dois essayer un autre mécanicien ou aller chez le concessionnaire. Merci d'avance pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


BruHu

Bonjour ! J'ai une BMW X5 2016 (essence) et j'ai rencontré des problèmes similaires le mois dernier. Le capteur de température de l'air d'admission a agi sur ma voiture aussi, les mêmes symptômes avec le voyant check engine et la perte de puissance. Lorsque mon mécanicien a effectué des diagnostics, il s'est avéré que le capteur était défectueux et avait un câblage défectueux. La réparation n'a pas été trop complexe, elle a consisté principalement à remplacer le capteur et à réparer quelques connecteurs de câblage corrodés. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, qui a pris environ 2 heures au total. Le capteur joue un rôle clé dans les performances du moteur en aidant l'ECU à déterminer le bon mélange de carburant, il vaut donc la peine de le réparer correctement. Étant donné que votre X7 est encore relativement récent et peu kilométré, je vous recommande d'aller chez le concessionnaire. Cela pourrait être couvert par la garantie, et ils auront de meilleurs outils de diagnostic spécifiques à BMW. Le problème du capteur de température d'admission n'est généralement pas un signe de problèmes plus importants, mais un diagnostic correct est important.

(Traduit de l'Anglaise)

HarKrueger (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le X5 ! J'ai fait réparer mon véhicule dans un atelier certifié par BMW la semaine dernière. Les symptômes et le diagnostic étaient exactement comme vous l'avez décrit, un capteur défectueux et quelques problèmes de câblage. Je ne sais pas si vous pouvez me dire combien vous avez payé pour la réparation de votre X5. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés au capteur depuis la réparation. Ma voiture fonctionne très bien maintenant, mais je veux savoir ce qu'il faut surveiller au cas où.

(Traduit de l'Anglaise)

BruHu

Salut encore ! Je suis content d'entendre que tu as réglé le problème ! Oui, j'ai payé 155 € pour l'ensemble du travail, ce qui couvre à la fois le remplacement du capteur et la résolution de ces problèmes de câblage ennuyeux. Plutôt raisonnable compte tenu du prix que ces réparations peuvent parfois coûter. Depuis que je l'ai réparé, mon X5 fonctionne comme un rêve, plus de perte de puissance ni de voyants d'avertissement. Le capteur de température d'air d'admission défectueux était définitivement le coupable, et une fois que le mécanicien l'a remplacé, tout est revenu à la normale. C'était il y a environ six semaines maintenant, et je n'ai pas eu d'autres problèmes de capteur. Pour être honnête, ces capteurs peuvent parfois être un peu capricieux, mais une fois correctement remplacés, ils restent généralement sans problème pendant longtemps. Gardez simplement un œil sur les performances de votre moteur, si vous remarquez des changements inhabituels dans la puissance ou la consommation de carburant, c'est généralement le premier signe que quelque chose ne va pas. Mais je ne m'inquiéterais pas trop, on dirait que vous avez réglé le problème correctement dans un bon atelier. Faites-moi savoir si vous remarquez autre chose qui ne va pas, mais je parie que tout ira bien à partir de maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)

HarKrueger (Auteur)

Merci pour ce suivi détaillé ! Le coût de la réparation semble assez raisonnable. J'ai fini par payer un peu plus, 210 €, à l'atelier certifié, mais je suppose que c'est normal. En fait, ils ont été très minutieux et professionnels, ce qui est complètement différent de ma dernière expérience avec un mécanicien. Vous serez heureux d'apprendre que j'ai suivi votre conseil de surveiller les performances du moteur. Il fonctionne parfaitement depuis une semaine, sans problème de puissance, sans témoin lumineux, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Le mécanicien m'a également conseillé de vérifier régulièrement les connexions, en particulier lors des changements de temps. L'histoire est amusante : lorsque je suis entré pour la première fois dans l'atelier, ma voiture s'est mise à émettre un sifflement bizarre qu'elle n'avait jamais fait auparavant. Le mécanicien s'est mis à rire et a dit : "Oui, ces voitures de luxe adorent montrer tous leurs problèmes en même temps lorsqu'elles viennent nous voir !" Il s'est avéré qu'il n'y avait rien de grave, juste des débris près de la zone du capteur. J'apprécie vraiment votre aide. Cela m'a définitivement rassuré de savoir que quelqu'un d'autre a vécu la même chose et l'a réglée sans problème durable !

(Traduit de l'Anglaise)

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