DetMey
BMW X6 Système d'alarme mort, réparation nécessaire pour une voiture à haut kilométrage
Dysfonctionnements du système d'alarme
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci beaucoup d'avoir partagé cela ! En fait, je suis confronté exactement au même problème avec mon X6 en ce moment, et votre explication sur la batterie de secours est tout à fait logique. Il est certainement utile de savoir aussi à propos de ces connexions corrodées, c'est quelque chose que je garderai à l'esprit. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques surgissant ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Oui, je me souviens précisément des coûts, c'était 330 € pour l'ensemble du travail, y compris la nouvelle batterie de secours, le nettoyage des parties corrodées et la reprogrammation du système. Je dirais que c'était de l'argent bien dépensé. Depuis que le système a été réparé, tout fonctionne à merveille ! L'avertissement "Batterie supplémentaire système d'alarme défectueux" qui s'affichait sur mon tableau de bord a complètement disparu. La télécommande fonctionne parfaitement à chaque fois, et le système d'alarme se déclenche de manière fiable chaque fois que je verrouille la voiture. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques depuis la réparation. Honnêtement, c'était un tel soulagement de régler ce problème, vous savez à quel point ces messages d'avertissement peuvent être agaçants, surtout dans une BMW ! Si votre situation est similaire à la mienne, je dirais qu'il faut foncer. Assurez-vous simplement de trouver un spécialiste BMW digne de ce nom qui sait ce qu'il fait avec ces systèmes. Croyez-moi, cela vaut la peine de le faire correctement plutôt que d'essayer d'économiser quelques dollars avec un mécanicien généraliste qui n'est peut-être pas familier avec les bizarreries des BMW.
(Traduit de l'Anglaise)
Je voulais juste faire une mise à jour après avoir fait réparer mon X6 ! J'ai finalement pris la décision de l'emmener chez un spécialiste BMW la semaine dernière. Quelle différence par rapport à ma dernière expérience chez un mécanicien ! Il a diagnostiqué le problème tout de suite, il s'est avéré que j'avais besoin d'une nouvelle batterie de secours aussi, et ils ont trouvé une méchante corrosion comme vous. La facture s'est élevée à environ 350 €, ce qui n'est pas si mal compte tenu de tout ce qu'ils ont fait. Ils ont nettoyé toutes les connexions, installé la nouvelle batterie et reprogrammé tout le système. Il ne leur a fallu que deux heures, comme vous l'avez dit. Je l'ai testé ces derniers jours et tout fonctionne parfaitement maintenant. La télécommande répond à chaque fois, l'alarme se déclenche correctement et les messages d'avertissement ennuyeux ont disparu. Quel soulagement ! J'apprécie vraiment votre conseil d'aller chez un spécialiste, ça vaut vraiment le coup de faire les choses bien du premier coup. Merci encore de m'avoir aidé à éviter un autre cauchemar mécanique. Je vais m'en tenir à ces gars pour les futurs problèmes de BMW !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X4 2019 le mois dernier. Le système d'alarme est tombé complètement en panne et, après diagnostic, il s'est avéré que la batterie de secours était complètement déchargée. Ma voiture ne répondait pas non plus au porte-clés parfois. La batterie de secours est séparée de la batterie principale de la voiture et alimente le système d'alarme lorsque la voiture est éteinte. Après 170-180 000 km, ces batteries doivent souvent être remplacées. Il ne s'agit pas d'une réparation importante, mais elle doit être confiée à quelqu'un qui connaît bien les BMW, car il faut reprogrammer le système après le remplacement. Dans mon cas, le mécanicien a également constaté que certaines connexions étaient corrodées, ce qui a aggravé le problème. Il a nettoyé les bornes, remplacé la batterie de secours et recodé le système d'alarme. Le tout a pris environ 2 heures. Depuis, le véhicule fonctionne parfaitement. Je recommanderais de trouver un atelier BMW spécialisé plutôt qu'un mécanicien généraliste pour ce genre de travail. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème grave qui affecte la conduite, c'est important pour la sécurité.
(Traduit de l'Anglaise)