Timo93
BMW X6 Problèmes d'accélérateur : Besoin d'aide et de conseils d'un mécanicien
Faible consommation de carburant
Le moteur a du mal à démarrer
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement du module de pédales ? Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes avec le module de pédalier, mais je suis sûr qu'ils ont été résolus par le biais d'une réparation. Je veux être sûr d'être préparé à ce qui pourrait arriver.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis content de pouvoir vous aider avec une mise à jour ! Je l'ai fait réparer il y a quelques semaines, le total était de 205 € pour le remplacement du module de la pédale d'accélérateur. Et je suis heureux de dire que ça valait vraiment le coup ! Mon X4 fonctionne comme un rêve maintenant, la réponse à l'accélérateur est de nouveau agréable et nette, comme lorsqu'il était neuf. Il n'y a plus de bégaiement ou d'hésitation lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Ils ont confirmé que c'était exactement ce que je soupçonnais, à savoir que le papillon des gaz fonctionnait mal et était à l'origine de tous ces problèmes. Depuis la réparation, je n'ai pas eu un seul problème. L'économie de carburant est également revenue à la normale, ce qui est un bon point pour mon portefeuille ! C'est un tel soulagement de ne plus avoir à se soucier de ces démarrages difficiles. Croyez-moi, si vous présentez des symptômes similaires, n'attendez pas comme je l'ai fait au départ. La tranquillité d'esprit qu'elle procure vaut à elle seule la peine d'être réglée. Et maintenant que je connais le coût exact et la solution, je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour tous les détails ! J'ai pris la décision d'emmener mon X6 chez un mécanicien BMW certifié hier. Vous aviez raison, c'était le module de la pédale d'accélérateur qui causait tous les problèmes. Cela m'a coûté environ 230 € au total, un peu plus que chez vous, mais cela reste raisonnable si l'on considère à quel point la voiture fonctionne mieux maintenant. L'ensemble du processus de réparation s'est déroulé sans problème. La réparation a été effectuée en 4 heures environ, et la différence est comme le jour et la nuit. Le moteur répond parfaitement, il n'y a plus de bégaiement ni de retard à l'accélération. Même ma consommation de carburant est revenue à un niveau normal. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'opération. Le mécanicien m'a montré l'ancien module et m'a expliqué comment ces capteurs peuvent se détériorer avec le temps. Cela me rassure de savoir que ce n'était pas quelque chose de plus grave. Merci encore de m'avoir aidé à éviter une autre mauvaise expérience de mécanicien, ce magasin connaissait vraiment son métier !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X4 2019 l'hiver dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai connu, à savoir une hésitation à l'accélération, une mauvaise économie de carburant et des démarrages difficiles. Initialement, j'ai pensé que c'était aussi le corps de papillon, mais il s'est avéré que c'était un module de pédale d'accélérateur défectueux. Le capteur de la pédale envoyait des signaux incorrects à l'unité de contrôle du moteur, ce qui provoquait tous ces problèmes. Lorsque ma voiture s'est retrouvée au garage, ils ont dû remplacer l'ensemble du module de pédale. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car il affectait à la fois les performances et la sécurité. La réparation n'était pas très complexe, mais elle nécessitait un équipement de diagnostic spécifique pour identifier et résoudre correctement le problème. Ma voiture est restée au garage pendant environ deux jours. Après la réparation, la réponse de l'accélérateur est redevenue normale et la consommation de carburant s'est nettement améliorée. Veillez à trouver un garage spécialisé dans les diagnostics BMW, car ces modules doivent être codés correctement après leur remplacement.
(Traduit de l'Anglaise)