BMW X6 Diesel Power Loss : Intake Manifold Warning Signs (Signes d'alerte du collecteur d'admission)

Bonjour ! J'ai eu des symptômes presque identiques sur mon BMW X5 35d (2015) l'été dernier. Le sifflement et la perte de puissance sont des signes révélateurs d'un contrôle défectueux du collecteur d'admission. D'après mon expérience à l'atelier, ils ont découvert que l'actionneur des volets du collecteur était défectueux, ce qui les a fait rester coincés dans une position. Cela a empêché une bonne distribution de l'air dans le collecteur, ce qui a entraîné le fonctionnement irrégulier et l'augmentation de la consommation de carburant que vous décrivez. La réparation impliquait le remplacement de l'ensemble du collecteur d'admission puisque l'actionneur y est intégré. C'était un travail assez sérieux, les techniciens ont mis environ 6 heures à le terminer. Le moteur doit être partiellement démonté pour accéder correctement au collecteur. N'attendez pas trop longtemps pour le faire réparer. Faire tourner le moteur avec des volets d'admission défectueux peut potentiellement causer plus de dommages par la suite. En fonction de vos symptômes, je dirais qu'il vaut la peine de le faire vérifier par un technicien BMW certifié plutôt que par un mécanicien généraliste. Ce n'est pas non plus quelque chose que vous pouvez vraiment faire vous-même, il faut un équipement de diagnostic approprié pour vérifier les positions des volets et calibrer le nouvel ensemble.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté ! C'est un aperçu très utile sur l'actionneur intégré dans l'assemblage du collecteur. Je pense que je vais certainement le faire vérifier dans un atelier certifié bientôt. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes connexes ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce qui m'attend.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je peux vous donner une mise à jour complète de la situation de mon X5. Après l'avoir fait réparer par l'atelier certifié, il fonctionne comme un rêve, plus de sifflements, de pertes de puissance, ni aucun de ces symptômes ennuyeux. La facture de réparation s'est élevée à 465 € pour le remplacement du commutateur défectueux de contrôle du collecteur d'admission, et honnêtement, cela valait chaque centime. Cela fait maintenant 8 mois que la réparation a été effectuée et je n'ai pas eu un seul problème lié au collecteur d'admission. La consommation de carburant est revenue à la normale et le moteur fonctionne comme il se doit. Le sifflement a complètement disparu, ce qui est un vrai soulagement ! Ce que j'apprécie vraiment maintenant, c'est la douceur de l'accélération par rapport à l'époque où les volets fonctionnaient mal. Si vous hésitez à le faire, ne le faites pas, cela vaut vraiment la peine de le faire avant que cela ne cause d'autres problèmes. D'après mon expérience, j'ai pris la bonne décision en m'adressant à un atelier certifié. Ils savaient exactement à quoi s'en tenir et ont réglé le problème dès la première fois. Assurez-vous simplement qu'il vous offre une garantie adéquate sur le travail effectué. La mienne était assortie d'une garantie de deux ans sur les pièces et la main-d'œuvre, ce qui m'a permis d'avoir l'esprit tranquille.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! En fait, je reviens de l'atelier certifié aujourd'hui et vous ne le croirez pas, c'était exactement ce que vous avez décrit. Le mécanicien a confirmé que le contrôle du collecteur d'admission était défectueux et j'ai procédé à la réparation. J'ai fini par payer un peu plus cher que vous, mais la différence n'était pas trop importante. Ils connaissaient vraiment leur métier et m'ont expliqué tout ce qu'ils faisaient. J'ai également bénéficié d'une garantie similaire, ce qui m'a conforté dans mon investissement. Le retour à la maison a été comme le jour et la nuit ! Il n'y a plus de sifflements, le courant est revenu et la voiture fonctionne à nouveau en douceur. Je suppose que j'aurais dû aller les voir en premier au lieu de perdre du temps avec l'autre mécanicien. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici et d'avoir reçu vos conseils, ça m'a évité d'empirer les choses en attendant trop longtemps. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème correctement maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)