BMW X6 : calage et fonctionnement irrégulier : Alerte au capteur d'arbre à cames

Bonjour ! J'ai eu des problèmes à peu près identiques avec ma BMW X5 3.0i 2009 l'année dernière. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, démarrages difficiles, calage, accélération saccadée. Le diagnostic a montré des roues codeuses défectueuses sur les arbres à cames d'admission et d'échappement, ainsi qu'un capteur défectueux. Les roues codeuses s'étaient usées au fil du temps, provoquant des lectures incorrectes. C'était en fait assez grave car faire tourner le moteur dans cet état aurait pu entraîner davantage de dommages. Mon mécanicien de confiance m'a montré les pièces usées, on pouvait clairement voir la détérioration sur les roues de distribution. La réparation consistait à remplacer les deux capteurs d'arbre à cames et les roues codeuses. Le travail était intensif car ils ont dû retirer pas mal de choses pour accéder à tout correctement. La voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation, plus de calage ni de fonctionnement irrégulier. Mon conseil serait de la faire vérifier rapidement avant qu'elle ne cause potentiellement plus de problèmes. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez reporter, surtout compte tenu de vos symptômes. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté en ce moment. Votre avis sur les roues codeuses est très utile, je n'avais même pas envisagé que cela puisse faire partie du problème. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie juste de me faire une idée de ce que je pourrais avoir à payer et de savoir si cette réparation a vraiment tout résolu. Merci encore pour votre réponse détaillée. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je voulais juste vous mettre au courant de ma situation puisque vous me l'avez demandé. J'ai tout fait réparer le mois dernier et c'était exactement ce que je soupçonnais, le capteur d'arbre à cames était grillé ainsi que la roue codeuse. La facture totale s'est élevée à 695 € pour l'ensemble, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas donné, mais cela vaut honnêtement chaque centime. Je peux vous dire que la voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de calage ennuyeux ou de démarrage difficile. C'est comme si vous aviez un véhicule complètement différent ! L'accélération est à nouveau fluide, et le voyant de contrôle du moteur est enfin éteint. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Mon mécanicien m'a montré l'ancienne roue codeuse lorsqu'il l'a remplacée, elle était assez usée. Cela explique certainement tous les symptômes bizarres que nous avions tous les deux. Si vous rencontrez toujours ces problèmes, je vous conseille de vous lancer et de le faire réparer. La tranquillité d'esprit en vaut la peine. D'un propriétaire de BMW à un autre, je pense que tu seras vraiment heureux une fois que tu auras réglé ce problème. Tenez-moi au courant si vous décidez de le faire réparer !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette mise à jour ! Je suis vraiment heureux d'apprendre que tout s'est bien passé pour vous. En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui, et vous n'allez pas le croire, c'était exactement le même problème ! Ma facture de réparation a été un peu plus élevée (780 €) parce qu'ils ont constaté une usure supplémentaire des guides de la chaîne de distribution, mais honnêtement, cela valait chaque centime. La différence dans le fonctionnement de la voiture est comme le jour et la nuit. Il n'y a plus de démarrages saccadés, plus de calage, et l'ennuyeux voyant "check engine" a enfin disparu ! Ce qui est amusant, c'est que mon mécanicien m'a également montré les vieilles pièces, complètement usées, comme vous l'avez décrit. Je n'arrive pas à croire que j'ai roulé comme ça pendant si longtemps ! La voiture ronronne comme un chaton maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement au lieu de le remettre à plus tard. Merci encore pour votre aide. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème et de savoir que j'ai fait le bon choix !

(Traduit de l'Anglaise)