BMW X5 Système d'éclairage bloqué, problème d'interrupteur ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2008 l'année dernière. Quand j'ai vu votre message, cela m'a immédiatement rappelé ma situation. En fait, j'ai un X1 maintenant, mais ce n'est pas le sujet. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Mes feux étaient bloqués et l'interrupteur ne réagissait pas du tout. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles près du module de l'interrupteur d'éclairage. Le technicien a trouvé des broches corrodées dans le connecteur qui étaient à l'origine du problème. La réparation a consisté à remplacer le connecteur et à nettoyer les points de contact. Cela m'a coûté environ 95 euros et le véhicule fonctionne parfaitement depuis. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous nous faire part des éléments suivants ? Quel code d'erreur obtenez-vous ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Ces informations nous aideraient à déterminer si vous avez le même problème que moi. Ces BMW peuvent parfois avoir des problèmes électriques.

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Merci de nous faire part de votre expérience ! Mon X5 affiche le code B800F, et cela a commencé à se produire soudainement la semaine dernière. J'ai 12885 KM au compteur, et elle a été entretenue régulièrement. Aucun autre problème électrique jusqu'à présent, tout le reste fonctionne parfaitement. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier le faisceau de câbles et les connecteurs en fonction de ce que vous avez mentionné. J'espère vraiment qu'il s'agit juste d'un problème de connexion comme dans votre cas et non de l'ensemble du commutateur. Je préfère de loin m'occuper d'un simple problème de câblage plutôt que de remplacer tout le module !

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Encore une fois ! Merci d'avoir donné ces détails sur votre X5. Oui, ce code B800F est bien lié au système de contrôle de l'éclairage, j'ai eu le même sur mon X3 quand j'ai eu mon problème. En regardant votre kilométrage et l'apparition soudaine du problème, je suis encore plus convaincu que cela pourrait être similaire à ce que j'ai vécu. Ce qui est étrange avec ces BMW, c'est que même avec un entretien régulier, ces gremlins électriques peuvent toujours surgir de nulle part. Lorsque le mien s'est produit, c'était également assez soudain, fonctionnant bien un jour, complètement mort le lendemain. Étant donné que vous avez indiqué que votre véhicule avait été régulièrement entretenu et qu'il n'y a pas d'autres problèmes électriques, je parierais sur un problème de harnais de câblage/connecteur plutôt que sur une défaillance complète de l'interrupteur. Dans mon cas, le mécanicien a d'abord pensé que c'était aussi l'interrupteur, mais après une bonne inspection, ces connexions corrodées étaient le coupable. Cela m'a permis d'économiser pas mal d'argent par rapport au remplacement de l'ensemble ! Juste un conseil, assurez-vous que votre mécanicien vérifie bien tous les points de connexion. Le mien a dû retracer tout le circuit parce que la corrosion n'était pas immédiatement visible. C'est un peu difficile d'accès, mais cela vaut vraiment la peine de vérifier avant de remplacer des composants importants. Tenez-moi au courant, je suis curieux de voir s'il s'agit du même problème !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez vraiment fait me sentir beaucoup mieux dans toute cette situation. Je vais certainement demander à mon mécanicien de faire une vérification approfondie de tous les points de connexion avant de tirer des conclusions sur le remplacement des pièces. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, d'autant plus qu'il s'agissait d'un problème très similaire. Je viens de réserver pour demain matin et je m'assurerai de mentionner la vérification du faisceau de câbles et des connecteurs en premier. Vous avez raison sur le fait que ces problèmes électriques surgissent de nulle part, je suppose que cela fait partie de la propriété d'une BMW ! Le fait que votre réparation ait été relativement simple et rentable me donne de l'espoir. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore pour toute votre aide !

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