BMW X5 ne démarre pas, les lumières éteintes indiquent un problème d'alimentation électrique

Salut ! J'ai une certaine expérience de travail avec les BMW, ayant possédé une BMW X3 2004 et plus tard une série 5. En fait, j'ai rencontré un problème similaire sur mon X3. Lorsque vous mentionnez ces symptômes, lumières tamisées, démarrage difficile et codes d'erreur, cela me rappelle instantanément ma situation. Dans mon cas, il s'est avéré que l'alternateur ne chargeait pas correctement la batterie à cause d'un régulateur de tension défectueux. Voici la partie intéressante, cela était en fait dû à une réparation antérieure où certains câbles n'étaient pas correctement fixés. L'atelier l'a réparé sous garantie car c'était leur erreur du travail précédent. Ils ont dû remplacer le régulateur de tension et vérifier toutes les connexions de câblage. Avant que je puisse vous aider plus spécifiquement dans votre cas, pourriez-vous partager : Quel code d'erreur obtenez-vous ? Quand ces symptômes ont-ils commencé ? Avez-vous fait effectuer des travaux récents sur la voiture ? J'essaie juste de voir si vous pourriez avoir affaire à la même cause fondamentale ici.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de votre participation ! Mon X5 a 177056 KM et sa dernière révision date d'environ 3 mois. Le code d'erreur que j'obtiens est P0562, et ces problèmes ont commencé assez soudainement la semaine dernière. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de l'alternateur. Les symptômes sont très similaires à ce que vous avez décrit avec votre X3. Il n'y a pas eu de travaux récents autres que l'entretien régulier. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, cela me donne une meilleure idée de ce à quoi je dois m'attendre à l'atelier. Au moins, je ne vais pas y aller complètement à l'aveuglette maintenant !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre X5. Ce code P0562 est en fait exactement ce que j'ai eu avec mon X3, c'est pour une tension système basse, ce qui correspond parfaitement à ce que nous vivons tous les deux. Le kilométrage de votre X5 est assez proche de celui de mon X3 lorsque j'ai eu ce problème aussi. Le début soudain des problèmes est vraiment typique des pannes d'alternateur. Ce qui est intéressant, c'est que dans mon cas, après avoir remplacé le régulateur de tension, ils ont découvert que l'alternateur lui-même était en fait en train de tomber en panne aussi. Le mécanicien m'a expliqué que ces pièces tombent souvent en panne ensemble car lorsque l'une commence à se détériorer, elle exerce une pression supplémentaire sur l'autre. Juste pour info, lorsque j'ai fait réparer le mien, ils m'ont recommandé de remplacer les deux pièces en même temps pour éviter d'avoir à y retourner deux fois. Cela a coûté un peu plus cher au départ, mais m'a évité des maux de tête potentiels plus tard. L'ensemble du travail leur a pris environ 4 à 5 heures. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, ne conduisez pas trop dans cet état si vous pouvez l'éviter. J'ai fait cette erreur et je me suis retrouvé bloqué lorsque la batterie a finalement lâché complètement. Pas drôle ! Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous l'aurez fait vérifier. Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que le mien.

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, merci pour toutes ces informations détaillées ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de tout expliquer. Vous avez essentiellement confirmé ce que je soupçonnais à propos de l'alternateur, et cette correspondance de code P0562 est assez révélatrice. Je vais certainement suivre votre conseil de ne pas trop le conduire, je ne veux pas me retrouver bloqué quelque part ! Je pense que je vais le faire remorquer jusqu'au magasin demain, juste pour être sûr. Le conseil de remplacer à la fois le régulateur de tension et l'alternateur ensemble est très judicieux. Je préfère dépenser un peu plus maintenant que de devoir à nouveau m'occuper de cela dans quelques mois. Je vais en parler à mon mécanicien et voir ce qu'il en pense. Cela permettra probablement d'économiser des frais de main-d'œuvre en faisant tout cela en une seule fois également. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi je suis confronté ici. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai réglé le problème !

(Traduit de l'Anglaise)