jasmin_davis31
BMW X5 - Les essuie-glaces ne fonctionnent plus, Mystère du commutateur électrique
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
jasmin_davis31 (Auteur)
Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Le faisceau de câbles corrodé est tout à fait logique avec les symptômes. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Je prévois de l'apporter la semaine prochaine, donc toute information supplémentaire m'aiderait vraiment à éviter de me faire surfacturer. Un travail de 2 heures semble bien mieux que ce qui m'inquiétait !
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TobiasRider
Encore une fois ! Bonne nouvelle, je peux vous tenir au courant de mon expérience avec la réparation. Le problème du commutateur d'essuie-glace a été complètement résolu après ma visite chez le mécanicien, et je n'ai pas eu un seul problème depuis. La réparation s'est avérée être exactement ce que nous soupçonnions, un câble de connexion défectueux qui devait être réparé. Le coût total s'est élevé à 95 €, pièces et main d'œuvre comprises. En fait, c'est plutôt raisonnable pour une réparation sur une BMW ! En ce qui concerne les autres problèmes électriques, non, tout fonctionne parfaitement. Pas une seule anomalie depuis la réparation, ce qui est très bien. Les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant, plus d'activations ou de défaillances inhabituelles. Ils ont eu largement le temps de régler le problème en deux heures. Si un atelier vous propose un délai beaucoup plus long, je le remettrai certainement en question. Assurez-vous qu'ils connaissent bien les BMW, ces problèmes électriques peuvent être délicats si vous ne savez pas ce que vous cherchez. J'espère que cela vous aidera pour votre réparation de la semaine prochaine ! Nous vous tiendrons au courant de l'évolution de la situation.
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jasmin_davis31 (Auteur)
Je voulais juste informer tout le monde de ce qui s'est passé avec mon problème d'essuie-glace. Je l'ai finalement réparé hier et j'ai pensé partager mon expérience. Le mécanicien a trouvé exactement ce dont nous avions discuté, une connexion de câblage corrodée ! J'ai eu beaucoup de chance avec mon nouveau mécanicien. Il a été très direct et m'a montré les pièces endommagées. Le tout n'a pris qu'une heure et demie environ, et la facture finale s'est élevée à environ 120 dollars. Honnêtement, je m'attendais à bien pire étant donné qu'il s'agit d'une BMW. Le meilleur dans tout ça ? Les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant. Plus de mouvements inhabituels ni de pannes complètes. Quel soulagement de ne plus avoir à m'inquiéter de leur mauvais fonctionnement, d'autant plus que j'ai été pris dans du mauvais temps ces derniers temps. Merci encore pour les conseils. Vous m'avez vraiment aidé à éviter de me faire arnaquer, et je savais exactement à quoi m'attendre lorsque je suis allé chez le mécanicien. Parfois, ces problèmes de voiture ne sont pas aussi compliqués (ou coûteux) que nous le craignons !
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TobiasRider
Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2019 l'année dernière. L'activation inhabituelle des essuie-glaces et l'absence totale de réponse étaient exactement ce que j'ai également vécu. Au début, je pensais que c'était juste l'interrupteur, mais il s'est avéré que la connexion du faisceau de câbles au moteur d'essuie-glace s'était corrodée et établissait un contact intermittent. Le mécanicien a constaté que de l'humidité s'était infiltrée dans le connecteur, provoquant une oxydation. Ils ont dû nettoyer les points de connexion et remplacer une section du faisceau où l'isolation s'était dégradée. Ce n'était pas une réparation très coûteuse, mais elle nécessitait une attention immédiate car des essuie-glaces défectueux peuvent être dangereux par mauvais temps. Mon conseil : faites-le vérifier rapidement. Une mauvaise connexion peut parfois faire frire le moteur d'essuie-glace si elle est laissée trop longtemps, et c'est certainement quelque chose que vous voulez éviter. Le code d'erreur est en fait utile ici, il a permis d'identifier le problème plus rapidement dans mon cas. L'ensemble de la réparation a pris environ 2 heures et fonctionne parfaitement depuis. Assurez-vous simplement d'aller dans un atelier qui connaît les systèmes électriques BMW.
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