BMW X5 La fonction massage ne fonctionne plus : Réparation nécessaire

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 3.0i 2005. La fonction de massage fonctionnait exactement comme la vôtre, avec des activations inhabituelles et ne répondait pas aux commandes. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles du siège, où les câbles s'étaient usés avec le temps. Je l'ai fait vérifier dans mon garage le mois dernier. Le mécanicien a dû retirer la housse du siège pour accéder au module de commande et au câblage. Ils ont trouvé des broches corrodées dans le connecteur principal et des fils endommagés près du cadre du siège où ils frottaient. Ce n'est pas un problème mécanique grave, mais il fallait absolument un diagnostic et une réparation appropriés pour éviter d'autres problèmes électriques. Ils ont remplacé le faisceau de câbles et nettoyé les broches du connecteur. Le problème a été complètement résolu, la fonction de massage fonctionne désormais parfaitement sans activations inhabituelles. Faites-le absolument vérifier par un technicien BMW qualifié qui connaît ces systèmes. Ces problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer si vous ne savez pas quoi rechercher. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci d'avoir partagé ton expérience, c'est exactement ce qui se passait avec mon X5 ! J'ai fini par faire réparer le mien la semaine dernière et c'était à peu près le même problème avec le faisceau de câbles. Pourrais-tu me dire combien tu as fini par payer pour la réparation ? Je suis juste curieux de savoir si les prix sont similaires. De plus, tout fonctionne bien depuis la réparation ? Aucun autre problème électrique n'est apparu ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir des nouvelles de votre X5. Oui, la fonction massage de mon X3 fonctionne parfaitement bien depuis que je l'ai fait réparer. Il n'y a plus d'activations inhabituelles ou de commandes qui ne répondent pas, c'est vraiment agréable de la voir fonctionner à nouveau correctement ! Je n'ai pas non plus remarqué d'autres problèmes électriques, ce qui est un soulagement. Quant au coût, j'ai payé 95 € pour le faire réparer. Le mécanicien a découvert qu'il s'agissait simplement d'un câble endommagé et d'une prise de courant défectueuse qu'il fallait réparer. Le travail était assez simple une fois qu'ils savaient ce qu'ils cherchaient. On dirait que nous avons eu des problèmes très similaires ! Ces problèmes électriques peuvent être pénibles, mais au moins ce n'était pas quelque chose de trop important ou de trop coûteux en fin de compte. Comment le vôtre se comporte-t-il depuis la réparation ? Je suppose que vous êtes très heureux d'avoir à nouveau un siège massant qui fonctionne correctement !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour l'information ! Le coût de ma réparation était en fait un peu plus élevé (120 €), mais je pense que c'est encore raisonnable compte tenu de la gêne occasionnée par le problème. La fonction massage fonctionne parfaitement maintenant, il n'y a plus de démarrages inhabituels ou de blocages ! Je l'ai emmenée chez ce nouveau mécanicien que j'ai trouvé sur un forum automobile. Je suis vraiment content de l'avoir fait parce qu'ils savaient exactement ce qu'ils faisaient. J'ai dû attendre quelques heures pendant qu'ils réparaient, mais ils m'ont montré le câblage défectueux et m'ont tout expliqué. C'est assez intéressant de voir ce qui était à l'origine de tous ces problèmes. Le plus beau, c'est que je peux enfin utiliser la fonction massage sur les longs trajets sans craindre qu'elle ne se dérègle. C'est vraiment un soulagement d'avoir résolu ce problème, ces fonctions de luxe ne sont pas très amusantes lorsqu'elles commencent à se dérégler ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour le faire réparer plutôt que de vivre avec le problème. Je vous invite à rester en contact si vous rencontrez d'autres bizarreries de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)