BMW X5 Défaillance de la direction assistée, recherche de solutions

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2020 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu, une direction vraiment lourde et ce tremblement de roue effrayant. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles de la direction assistée. Mon mécanicien a trouvé une connexion de câble lâche qui provoquait des pannes intermittentes de la direction assistée. La réparation a été assez simple : il a remplacé le connecteur endommagé et fixé tous les câbles correctement. Le travail m'a coûté environ 95 euros. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? La direction devient-elle plus lourde à basse vitesse ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Y a-t-il d'autres voyants sur le tableau de bord que celui de la direction assistée ? Comme vous avez un X5 plus récent, le système peut être légèrement différent de celui de mon X3, mais ces gremlins électriques ont tendance à être similaires d'un modèle à l'autre.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! La mienne a 29491 KM et sa dernière révision date d'il y a deux mois. La direction devient nettement plus lourde aux vitesses de stationnement, et cela a commencé assez soudainement au cours d'un trajet normal. Il n'y a pas d'autres voyants que celui de la direction assistée. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un problème de câblage comme le vôtre, le coût de la réparation semble bien meilleur que ce que je craignais ! Le mécanicien vous a-t-il dit si c'est un problème courant sur les BMW récentes ? Je vais le faire vérifier demain, mais c'est bien d'avoir une idée de ce à quoi on peut s'attendre.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, lorsque mon mécanicien a travaillé sur mon X3, il a effectivement mentionné avoir vu des problèmes similaires sur quelques BMW plus récentes. D'après ce que j'ai appris après mon expérience, ces problèmes de connexion électrique sont plus fréquents qu'on ne le pense dans les voitures modernes avec toute leur électronique complexe. Dans mon cas, l'apparition soudaine du problème et l'aggravation des symptômes à faible vitesse étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez. Étant donné que votre X5 est encore plus récent que ne l'était mon X3 lorsque cela s'est produit, et avec un kilométrage similaire, je parierais que vous avez affaire au même type de gremlin électrique. Un petit conseil : lorsque mon mécanicien a diagnostiqué le problème, il m'a montré comment la connexion s'était desserrée au fil du temps à cause des vibrations normales de la conduite. Assurez-vous qu'il vérifie bien tous les points de connexion, et pas seulement ceux qui sont évidents. Le mien avait l'air en bon état jusqu'à ce qu'il s'y mette et teste chaque point de connexion. La réparation a été étonnamment rapide une fois qu'ils ont identifié l'endroit exact, cela a pris environ une heure et demie au total. Demandez-leur de revérifier toutes les connexions pendant qu'ils sont à l'intérieur. Il vaut mieux détecter tout problème potentiel maintenant que de devoir y retourner plus tard. Tenez-moi au courant de ce qui se passe demain ! Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant de savoir qu'il pourrait s'agir d'un problème électrique relativement simple. Je vais certainement mentionner les points de connexion à mon mécanicien demain et lui demander de faire un contrôle approfondi de tout le câblage. Le fait que votre réparation ait été rapide et abordable me donne de l'espoir, je redoutais honnêtement un remplacement massif de la crémaillère de direction ! Il est intéressant de constater que ces problèmes sont assez fréquents sur les nouvelles BMW. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense qu'avec toute la technologie avancée de nos jours, il y a forcément des bizarreries. Je mettrai à jour le fil de discussion demain après que le mécanicien ait jeté un coup d'œil. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et tous ces conseils utiles. Je croise les doigts pour qu'il soit aussi simple que le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)