ManfredsRideTalk
BMW X5 CCC System Dead, iDrive et Audio ne fonctionnent pas
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4 commentaire(s)
ManfredsRideTalk (Auteur)
Merci pour votre réponse ! Mon problème est constant, il se produit à chaque fois que je démarre la voiture. Je n'ai remarqué aucun autre problème électrique, et le dernier entretien était juste un entretien de routine il y a environ 2 mois à 88 641 km. Il fonctionnait parfaitement bien jusqu'à la semaine dernière, lorsqu'il est soudainement tombé en panne. J'espère vraiment que ce n'est que l'unité principale comme dans votre cas. Je vais le faire vérifier. C'est bon à savoir que ce n'est peut-être pas aussi cher que je le craignais ! Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que votre système ne tombe complètement en panne ?
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SommerDieter
Salut encore ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu traverses, c'est assez frustrant lorsque ces systèmes tombent en panne. Dans mon cas, j'ai effectivement remarqué des signes avant-coureurs environ une semaine avant la panne totale. Le son se coupait parfois pendant quelques secondes, et parfois l'écran clignotait lorsque je démarrais la voiture pour la première fois. Mais j'ai ignoré ces signes, pensant qu'il s'agissait simplement d'un problème temporaire. Grosse erreur ! Étant donné que votre problème a commencé soudainement sans signes avant-coureurs, il est peut-être différent du mien. Mais étant donné qu'il est constant et qu'il n'y a pas d'autres problèmes électriques, je penche toujours vers un problème d'unité principale. C'est en fait une bonne nouvelle, bien meilleure qu'une panne complète du système CAN-BUS ! Une chose que j'ai apprise de mon expérience, assurez-vous d'obtenir un test de diagnostic approprié avant de remplacer des pièces. Mon mécanicien m'a initialement proposé un remplacement complet du système, ce qui aurait coûté une fortune ! Obtenir le bon diagnostic m'a fait économiser beaucoup d'argent. Au fait, après ma réparation, je n'ai eu aucun problème au cours de l'année écoulée. Assurez-vous simplement d'obtenir une unité de remplacement de qualité si cela s'avère être le problème. Faites-nous savoir ce que vous découvrez !
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ManfredsRideTalk (Auteur)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant d'entendre votre expérience. Vous avez tout à fait raison de demander d'abord un bon diagnostic, j'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien pour demain matin. J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien pour demain matin. Je craignais honnêtement que cela ne se transforme en une énorme facture de réparation, mais votre expérience me donne l'espoir qu'il s'agit de quelque chose de plus gérable. Je veillerai à ce qu'ils fassent un diagnostic approfondi avant de remplacer quoi que ce soit. J'apprécie vraiment que vous mentionniez la qualité de l'unité de remplacement aussi, je ne veux vraiment pas avoir à faire face à ce problème de nouveau de sitôt ! Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai trouvé la cause du problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !
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SommerDieter
Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW (un certain niveau d'expérience). J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 7 de 2003, tandis que le mien possède un X3. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, une panne complète du système de divertissement. Au départ, mon mécanicien a également suspecté un problème de CAN-BUS, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'une unité principale défectueuse. La réparation m'a coûté 235 euros, diagnostic et remplacement compris. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous partager : Le problème se produit-il tout le temps ou par intermittence ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Avez-vous récemment fait effectuer des travaux sur la voiture ? Ces détails aideraient à identifier le problème exact. Dans mon cas, un simple remplacement de l'unité principale a fait l'affaire, et c'était beaucoup moins cher que de remplacer tout le système de communication.
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