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svenstorm10

BMW X5 : plusieurs feux d'avertissement et problème de direction lourde ?

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec mon BMW X5 2013 (moteur à essence). Plusieurs voyants d'avertissement continuent de s'allumer sur le tableau de bord (y compris ESP, ABS et frein), la direction est devenue très lourde et le volant tremble pendant la conduite. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un capteur d'angle de braquage défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? J'apprécierais de connaître vos expériences de réparation et de savoir quel a été le problème réel. Je suis principalement intéressé par les solutions d'atelier qui ont fonctionné pour vous. Merci d'avance

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

ludwigmoore4

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures, principalement les réparations et l'entretien de base. J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW X3 2015 l'année dernière. Les mêmes voyants d'avertissement s'affolent sur le tableau de bord, et cette sensation de direction lourde, c'était super ennuyeux. Je l'ai amené à mon atelier de confiance, et oui, il s'est avéré être exactement ce que vous soupçonnez, un codage de capteur d'angle de braquage défectueux. Je l'ai fait réparer pour environ 195 euros, il leur a fallu environ 2 heures pour tout régler. Après cela, toutes les alertes ont disparu et la direction est redevenue normale. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur votre X5 ? Comme le kilométrage et si ces symptômes sont apparus soudainement ou progressivement ? Avez-vous également remarqué des changements dans la façon dont la voiture se comporte dans les virages ? Ces informations nous aideraient à déterminer si nous sommes confrontés au même problème. Pour ceux qui lisent ceci, je suis passé d'une BMW X5 à un X3, deux voitures solides avec des bizarreries similaires !

(Traduit de l{lang})

svenstorm10 (Auteur)

Merci pour ces informations utiles ! Mon X5 a 9 493 km et vient d'être révisé le mois dernier. Les symptômes ont commencé assez soudainement, je conduisais normalement un jour et boum, tous ces avertissements sont apparus en même temps. La tenue de route semble vraiment mauvaise dans les virages, surtout lorsque je roule lentement comme dans les parkings. Le volant a cette étrange résistance qui n'était pas là avant. Avez-vous remarqué des claquements avec votre direction avant de la faire réparer ? J'entends des clics occasionnels lorsque je tourne le volant à fond, et je me demande si cela est lié au problème du capteur ou si je devrais aussi chercher autre chose ?

(Traduit de l{lang})

ludwigmoore4

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton X5. Oui, ce bruit de cliquetis, je l'ai eu aussi avec mon X3 ! C'est marrant que tu en parles parce que j'avais complètement oublié ce détail jusqu'à ce que tu en parles. Il est vrai que ces cliquetis faisaient partie du même problème dans mon cas. Lorsque j'ai eu le problème du capteur d'angle de braquage, j'ai entendu des cliquetis similaires, surtout dans les virages à fond. Le mécanicien m'a expliqué que le clic se produisait parce que le système ne lisait pas correctement la position de la roue, ce qui provoquait une certaine résistance à des endroits où il n'y en avait pas. Comme votre voiture n'a été révisée que le mois dernier et que le problème est apparu soudainement, il est encore plus probable qu'il s'agisse du capteur. C'est exactement comme ça que la mienne s'est comportée, tout allait bien un jour, puis bam, tous ces voyants d'avertissement et un comportement bizarre de la direction le lendemain. Et avec votre faible kilométrage, ce n'est probablement pas un problème d'usure mécanique. Je vous donne un conseil, assurez-vous qu'ils fassent un diagnostic complet lorsque vous l'emmenez. Dans mon cas, ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait de quelque chose d'autre jusqu'à ce qu'ils fassent un scan complet et trouvent le problème du capteur. Cela permet de gagner du temps et de l'argent à long terme. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation une fois que vous l'aurez fait vérifier. Je suis toujours curieux de savoir si ces situations sont similaires à la mienne !

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svenstorm10 (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! C'est vraiment rassurant d'entendre que vos bruits de cliquetis faisaient partie du même problème de capteur. J'ai déjà appelé mon mécanicien et réservé la voiture pour demain matin. J'ai pris soin de mentionner qu'il fallait d'abord effectuer un diagnostic complet, comme vous l'avez suggéré. C'est un tel soulagement de savoir que quelqu'un d'autre a vécu exactement la même chose, surtout avec l'apparition soudaine de problèmes et ces clics ennuyeux. J'espère vraiment que ce sera une solution aussi simple que la vôtre. Je vous tiendrai certainement au courant de ce qu'ils trouveront. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, elle m'a été très utile pour comprendre à quoi je suis confronté !

(Traduit de l{lang})

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