BMW X5 : fonctionnement irrégulier et saccades : alerte Valvetronic

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X3 35i 2014 l'année dernière. Les symptômes étaient précis, fonctionnement irrégulier, saccades lors de l'accélération et économie de carburant terrible. Mon voyant de contrôle du moteur était également allumé. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un moteur Valvetronic et d'un arbre excentrique défectueux. Le mécanicien a constaté que le mécanisme ne réglait pas correctement la levée de soupape, ce qui expliquait tous les problèmes de performances. Il s'agit en fait d'un élément essentiel du système de gestion du moteur de BMW. D'après mon expérience, ce n'est pas quelque chose que vous voulez reporter à plus tard. Le système Valvetronic affecte directement les performances et l'efficacité du moteur. Dans mon cas, la réparation impliquait le remplacement de l'unité motrice et une procédure de rodage complète du système. L'ensemble du travail a pris environ un jour et demi, mais il a complètement résolu tous les symptômes. Il est préférable de le faire vérifier rapidement, car faire tourner le moteur avec un système Valvetronic défectueux peut entraîner des problèmes plus graves par la suite.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Je suis un peu inquiet à propos des coûts de réparation. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes connexes depuis la réparation ? Merci de votre réponse.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. J'ai fait faire les travaux et la réparation du système Valvetronic m'a coûté 575 €. Le mécanicien a remplacé l'unité moteur et a effectué la procédure de rodage nécessaire. Je suis vraiment content d'avoir fait réparer ce système car mon X3 fonctionne comme un rêve depuis, plus d'à-coups, de fonctionnement irrégulier ou de problèmes de consommation de carburant. Cela fait environ 8 mois maintenant et je n'ai pas eu un seul problème lié à la Valvetronic ou à quoi que ce soit d'autre d'ailleurs. Je sais que le coût de la réparation peut sembler élevé, mais honnêtement, cela valait chaque centime pour que ma voiture fonctionne à nouveau correctement. De plus, si l'on considère ce qui pourrait se produire si l'on n'effectuait pas les réparations, il est certainement plus judicieux de le faire. La réponse du moteur est tellement plus douce maintenant, et je suis revenu à des niveaux de consommation de carburant normaux. Croyez-moi, une fois que vous l'aurez fait réparer, vous remarquerez immédiatement la différence !

(Traduit de l'Anglaise)

Super mise à jour ! J'ai amené mon X5 chez un nouveau mécanicien hier sur la base de vos conseils, et vous aviez absolument raison à propos du système Valvetronic. Les symptômes correspondaient parfaitement à ce que vous avez décrit. Le coût de la réparation était légèrement plus élevé, 650 €, mais valait chaque centime. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré les pièces usées qu'ils ont remplacées. La différence est incroyable, ma voiture est à nouveau comme neuve ! Le fonctionnement irrégulier et les à-coups ont complètement disparu, et je peux déjà dire que la consommation de carburant est revenue à la normale. Le moteur tourne si bien maintenant, je n'arrive pas à croire que j'ai attendu aussi longtemps pour le faire réparer. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a aidé à prendre la bonne décision au lieu de remettre à plus tard et de potentiellement causer plus de dégâts. Je suis vraiment content d'avoir trouvé un mécanicien fiable aussi. Ils ont fait un travail fantastique et je vais certainement rester avec eux pour les futurs entretiens.

(Traduit de l'Anglaise)