BMW X4 Témoin de freinage, problème d'interrupteur ?

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2015 l'année dernière. Pas un mécanicien pro, mais j'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base. Le même problème de voyant d'avertissement m'est arrivé, et je craignais que cela ne soit coûteux. Il s'est avéré que c'était simplement la pédale de frein qui ne revenait pas complètement à sa position de repos. Un peu de WD-40 sur le mécanisme du ressort de la pédale a réglé le problème, ce qui n'a coûté que quelques minutes de mon temps. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous vérifié si la sensation de la pédale de frein est différente de la normale ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement qui s'affichent ? Avez-vous recherché le code d'erreur spécifique ? Mon X3 avait des composants électroniques similaires à ceux de votre X4, donc je pourrais peut-être vous aider davantage avec ces informations.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre contribution ! J'ai 68 481 km sur mon X4, et il vient d'être révisé le mois dernier. La pédale de frein semble en fait normale lorsque j'appuie dessus, mais ce voyant d'avertissement est très ennuyeux. Je n'ai pas encore essayé l'astuce du WD-40, c'est une bonne suggestion. Je l'ai fait scanner et il affiche le code d'erreur B7632, mais aucun autre voyant d'avertissement ne s'allume. Je vais peut-être essayer votre solution avant de l'emmener au garage car cela semble être une solution simple. Avez-vous pulvérisé le WD-40 pendant que la pédale était enfoncée ou dans sa position normale ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Je suis content d'avoir de tes nouvelles à propos de ton X4. Oui, les voyants d'avertissement peuvent te rendre fou, je comprends tout à fait ça ! Lorsque j'ai fait la réparation au WD-40 sur mon X3, je l'ai en fait pulvérisé avec la pédale dans sa position normale en premier, puis j'ai appuyé dessus plusieurs fois pour faire pénétrer le lubrifiant. Assurez-vous simplement d'utiliser un chiffon en dessous pour récupérer les gouttes ! Puisque vous avez mentionné le code d'erreur B7632, c'est en fait exactement le même code que j'ai reçu sur le mien. Une chose que je dois mentionner cependant, bien que le WD-40 ait fonctionné pour moi au début, j'ai fini par devoir remplacer le contacteur de feu stop environ deux mois plus tard. C'était une pièce relativement bon marché, environ 30 dollars, et il a fallu peut-être 20 minutes pour la remplacer. Le voyant d'avertissement n'est pas revenu depuis. Votre kilométrage étant similaire au mien lorsque cela s'est produit (j'étais à environ 71 000 km), il pourrait s'agir du même problème. Ces interrupteurs ont tendance à devenir un peu capricieux à cet âge. Si le WD-40 ne fait pas l'affaire, je dirais qu'il suffit de remplacer l'interrupteur. C'est un travail de bricolage assez simple si vous êtes à l'aise avec les réparations de base. Faites-moi savoir comment cela se passe avec le WD-40. Si vous avez besoin de conseils sur le remplacement de l'interrupteur, je serai heureux de partager ce que j'ai appris !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! C'est très utile, surtout quand on sait que vous avez eu exactement le même code d'erreur. Je vais certainement essayer l'astuce du WD-40 ce soir, et j'ai bien fait d'utiliser un chiffon pour récupérer les gouttes. J'apprécie vraiment l'information sur la nécessité éventuelle de remplacer l'interrupteur plus tard. Le fait qu'il s'agisse d'une pièce de 30 dollars seulement me rassure sur la situation. Je vais peut-être commander l'interrupteur maintenant pour l'avoir sous la main au cas où le WD-40 ne serait qu'une solution temporaire. Je suis assez à l'aise avec l'entretien de base des voitures, donc je pourrais suivre ces conseils si j'ai besoin de remplacer l'interrupteur. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, c'est exactement ce que j'espérais apprendre lorsque j'ai posé cette question. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant lorsque j'aurai essayé la solution WD-40 !

(Traduit de l'Anglaise)