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TomSpeedy

BMW X4 Signes de défaillance du DPF : Fumée noire et perte de puissance

Besoin de conseils : BMW X4 2021 problèmes DPF et soucis mécaniques Salut à tous ! Ma BMW X4 diesel (2021, 68k km) me donne des maux de tête. Le tableau de bord affiche un voyant d'alerte, la puissance du moteur est en baisse, et j'obtiens de la fumée noire ainsi que de fortes odeurs d'échappement à l'accélération. La visite du mécanicien précédent n'a pas été très bonne, et je pense qu'il s'agit d'un problème de pression du DPF. Est-ce que quelqu'un a eu à faire face à des symptômes similaires ? Je suis à la recherche de recommandations sur ce qu'il faut vérifier et si je devrais essayer un autre mécanicien. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Philsilver

J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur mon diesel BMW X3 2018 l'hiver dernier. La fumée noire et la perte de puissance étaient les principaux signaux d'alarme, ainsi que ce voyant d'avertissement ennuyeux. Il s'est avéré que le capteur de contre-pression d'échappement était défaillant, ce qui provoquait des cycles de régénération DPF incorrects. Je l'ai amené à l'atelier, et ils ont confirmé mes soupçons après avoir effectué des diagnostics. Le capteur devait être remplacé, et ils ont également nettoyé le DPF car il avait accumulé un excès de suie en raison du capteur défectueux. Ce n'était pas une réparation extrêmement complexe, mais l'ignorer aurait pu conduire à une défaillance complète du DPF, ce qui aurait été beaucoup plus grave. Vos symptômes correspondent assez bien à ce que j'ai vécu. La fumée noire et la perte de puissance sont des signes classiques de problèmes de DPF. Faites-le vérifier bientôt, mieux vaut le gérer maintenant que de risquer des problèmes plus importants. Le mien fonctionne sans problème depuis la réparation, aucun problème avec les cycles de régénération ou les performances.

(Traduit de l{lang})

TomSpeedy (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté en ce moment. Il est vraiment utile de savoir ce qui s'est passé dans votre cas. Combien avez-vous fini par payer pour le remplacement du capteur et le nettoyage du FAP ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes depuis que le problème a été résolu ?

(Traduit de l{lang})

Philsilver

Bonjour ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider, et oui, je peux vous tenir au courant de tout. Je viens de récupérer la voiture chez le mécanicien la semaine dernière, et ils ont confirmé que c'était bien le capteur de contre-pression d'échappement qui jouait, exactement ce que je soupçonnais. La facture totale s'est élevée à 245 € pour le remplacement du capteur, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que je le craignais. Le meilleur dans tout ça ? Plus de voyants d'avertissement ou de problèmes de FAP depuis la réparation ! La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de fumée noire, la pleine puissance est rétablie et les mesures de pression d'échappement sont exactes. C'est un tel soulagement lorsque ces choses sont réglées correctement. Aucun autre problème n'est apparu depuis la réparation, et croyez-moi, je l'ai surveillé comme un faucon ! Le moteur semble beaucoup plus souple pendant l'accélération, et ces mauvaises odeurs d'échappement ont complètement disparu. Si vous rencontrez des symptômes similaires, je vous recommande vivement de faire vérifier ce capteur. Il est bien moins cher de réparer cela tôt que de se retrouver avec un FAP complètement bouché. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur ce qu'ils ont fait pendant la réparation. Heureux de partager plus d'informations !

(Traduit de l{lang})

TomSpeedy (Auteur)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien hier, et vous avez vu juste. C'était le même problème, un capteur de contre-pression d'échappement défectueux. Quel soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! Le prix de ma réparation est à peu près le même que le vôtre. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré les relevés avant et après la réparation. Je remarque déjà une énorme différence, plus de fumée noire, et le moteur a retrouvé son punch. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a aidé à me sentir plus confiant et à régler le problème rapidement au lieu d'attendre. La voiture fonctionne bien maintenant, et j'espère que c'est la dernière fois que je vois ces voyants d'avertissement pendant un certain temps ! Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée. C'est bien quand ces choses se révèlent être des réparations simples plutôt que de gros maux de tête.

(Traduit de l{lang})

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