fabiankaiser1
BMW X4 - Défaillances multiples du système, problèmes avec le capteur radar ?
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
Défaillance de divers systèmes du véhicule
Défaut stocké
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hé, merci d'être intervenu ! Mon X4 a environ 133 774 km au compteur et a eu son dernier entretien il y a seulement 2 mois. Similairement à ce que vous avez décrit, mes avertissements au tableau de bord incluent un dysfonctionnement du système d'avertissement de collision, des avertissements de sortie de voie qui deviennent fous et un régulateur de vitesse adaptatif qui s'arrête complètement. Cela semble plus fréquent en cas de forte pluie en fait. Je vais essayer de faire nettoyer le capteur avant d'aller faire des réparations majeures, votre expérience me donne l'espoir que ce soit quelque chose de simple. Je ne veux vraiment pas dépenser une fortune si c'est juste la saleté qui cause tout ce drame ! Le nettoyage de votre capteur a-t-il été effectué dans un atelier BMW ordinaire ? Cela aiderait certainement à savoir par où commencer. Faites-moi savoir si vous avez eu affaire à des combinaisons d'avertissements similaires. J'apprécie vraiment votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé encore ! Oui, ces combinaisons d'avertissement ressemblent exactement à ce que j'ai vécu avec mon X3. C'est presque comme un déjà vu en entendant votre description, en particulier la partie sur le fait qu'il agit davantage sous la pluie ! En fait, j'ai d'abord amené le mien dans un atelier BMW ordinaire, mais ils voulaient remplacer l'ensemble du capteur (ils m'ont proposé quelque chose de ridicule comme 1200 euros). Je ne voulais pas ça, alors je suis allé voir mon mécanicien indépendant de confiance à la place. La meilleure décision de ma vie. Voici quelque chose d'intéressant, après le nettoyage, mon mécanicien a mentionné que ces capteurs radar sont très sensibles à tout type d'accumulation. Même la saleté de la route ou les éclaboussures d'insectes peuvent les abîmer. Puisque le vôtre présente les mêmes symptômes sous une forte pluie, je parierais que c'est le même problème. Petit conseil d'après mon expérience, une fois qu'il est nettoyé, essayez de garder cette zone du pare-chocs très propre, surtout par mauvais temps. Je m'assure maintenant d'essuyer la zone du capteur chaque fois que je lave la voiture, et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Juste pour que vous le sachiez, j'ai attendu environ deux semaines avant de le faire réparer (j'ai continué à conduire avec tous ces avertissements), et rien de grave ne s'est produit, même si c'était assez ennuyeux de ne pas avoir les fonctions d'assistance à la conduite. Si vos symptômes sont identiques à ceux que j'avais, vous devriez être de retour sur la route avec tout fonctionnant correctement en un rien de temps. Faites-moi savoir comment cela se passe après le nettoyage, je suis vraiment curieux de savoir si c'est la même solution simple pour vous aussi ! -
(Traduit de l'Anglaise)
tu es une véritable bouée de sauvetage ! Je ne peux pas te remercier assez pour toutes ces informations détaillées. Tu as définitivement calmé mes nerfs à propos de toute la situation. Je vais sauter l'atelier principal de BMW et me rendre directement chez un mécanicien indépendant de confiance demain. Cette différence de prix est insensée, 1200 euros pour un nouveau capteur contre un simple nettoyage ! Je suis vraiment content que tu aies partagé cette information. Cela a tout son sens à propos de la corrélation avec la pluie maintenant. Nous avons eu un temps assez désagréable ces derniers temps, et je n'ai pas été très doué pour garder la voiture propre. Merci pour le conseil d'entretien concernant l'essuyage de la zone du capteur, je vais certainement en faire une habitude régulière une fois que cela sera réglé. Je te ferai savoir comment cela se passe après le nettoyage. Croisons les doigts pour que ce soit aussi simple que ton cas ! Merci encore d'avoir pris le temps de partager ton expérience, cela m'a vraiment aidé à éviter ce qui aurait pu être une réparation inutilement coûteuse. J'espère que ma prochaine mise à jour portera sur la façon dont un simple nettoyage a tout réglé !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures. J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW X3 2020 l'été dernier. Le tableau de bord s'est allumé comme un arbre de Noël avec de multiples avertissements, c'était assez angoissant. Il s'est avéré que le capteur radar avant était vraiment sale et avait besoin d'un nettoyage en profondeur. Mon atelier local l'a réparé en une heure, ce qui m'a coûté environ 45 euros. Je ne sais pas si c'est exactement votre problème, mais les symptômes me semblent familiers. Je serais heureux de partager plus de détails sur les messages d'avertissement spécifiques que j'ai reçus, mais pourriez-vous d'abord me dire : Quels sont les témoins lumineux que vous voyez exactement ? Le problème se produit-il plus souvent dans certaines conditions météorologiques ? Avez-vous remarqué des problèmes avec votre régulateur de vitesse adaptatif ? (Propriétaire d'une BMW X3 2020)
(Traduit de l'Anglaise)