BMW X4 : ralenti instable et calage, problèmes de soupape IAC ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec mon X3 2017 l'année dernière. Comme vous, j'avais un ralenti difficile et des calages. Les symptômes que vous décrivez semblent vraiment familiers, ma voiture faisait exactement la même danse. Je l'ai amenée à mon atelier habituel et, après le diagnostic, ils ont trouvé une forte contamination dans le système d'admission. Il s'est avéré qu'un nettoyage complet et le remplacement de certaines pièces étaient nécessaires. L'opération m'a coûté environ 425 euros, mais depuis, la voiture roule comme sur des roulettes. Avant de vous donner plus de détails sur le processus de réparation, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Quel est le kilométrage de votre X4 ? Avez-vous remarqué une perte de puissance pendant la conduite ? Des bruits inhabituels lors de l'accélération ? Ces détails m'aideraient à vous donner des conseils plus pertinents basés sur mon expérience. Tenez-moi au courant et je vous aiderai à résoudre ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse ! Mon X4 a 79 190 km au compteur et vient d'être révisé le mois dernier. En fait, j'ai remarqué une perte de puissance, surtout lors de l'accélération à partir d'un arrêt. Il y a aussi ce bruit de cliquetis subtil qui semble devenir plus fort avec l'accélération. Votre expérience ressemble assez à ce que je vis. J'ai hésité à l'emmener chez le concessionnaire à cause des coûts, mais si le nettoyage et le remplacement des pièces ont résolu votre problème, je devrais peut-être simplement mordre la balle et le faire vérifier correctement. Votre mécanicien a-t-il mentionné combien de temps a pris l'ensemble du processus de réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Oui, ces symptômes que tu décris sont exactement ce que j'ai vécu avec mon X3 ! Le bruit de cliquetis et la perte de puissance, c'est comme du déjà vu. Ma réparation a duré environ 4 à 5 heures au total. Le mécanicien a dû retirer plusieurs composants pour accéder au collecteur d'admission pour un nettoyage approprié. En fait, en fonction de votre kilométrage et des symptômes supplémentaires que vous avez mentionnés, je suis encore plus convaincu que c'est le même problème que j'ai eu. Le bruit de cliquetis est un signe révélateur, c'est ce qui a vraiment sonné l'alarme pour moi aussi. Mon mécanicien m'a expliqué que les dépôts de carbone peuvent s'accumuler au fil du temps, même avec un entretien régulier. Un petit conseil d'après mon expérience, assurez-vous qu'ils vérifient le corps de papillon pendant qu'ils y sont. Lorsqu'ils ont réparé le mien, ils ont découvert qu'il avait également besoin d'être nettoyé. C'était en fait la cause de certains des problèmes de perte de puissance. Je sais que les coûts du concessionnaire peuvent être effrayants, mais honnêtement, le fait de reporter la réparation peut entraîner des problèmes plus importants. Le mien fonctionnait terriblement avant la réparation, mais il est parfait depuis plus d'un an maintenant. Rétrospectivement, cela vaut vraiment la peine d'investir. Faites-moi savoir ce que vous décidez de faire. Je suis curieux de savoir si cela s'avère être le même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Votre expérience m'a définitivement aidé à me décider. Je vais prendre rendez-vous pour la semaine prochaine afin de le faire vérifier correctement. Le fait que votre voiture fonctionne parfaitement depuis plus d'un an après la réparation est vraiment rassurant. Vous avez raison de ne pas remettre les choses à plus tard, je préfère m'en occuper maintenant plutôt que de risquer des problèmes plus graves par la suite. Les similitudes entre nos situations sont trop proches pour être ignorées, en particulier le bruit de cliquetis et la perte de puissance. Je ne manquerai pas de leur demander de vérifier également le corps de papillon, comme vous l'avez suggéré. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai réglé le problème et je vous dirai s'il s'agit du même problème. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)