BMW X3 Témoins de freinage : Correction de la faiblesse de la pédale et du bruit de la pompe

Bonjour ! J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW X5 40i 2019 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu lorsqu'un mécanicien n'a pas correctement purgé mon système de freinage. Les voyants d'avertissement, la faible sensation de la pédale et ce bruit de pompe constant me rendaient fou. J'ai dû l'emmener dans un autre garage où l'on a diagnostiqué que de l'air était emprisonné dans les conduites de frein à cause d'une purge incomplète. La pompe hydraulique faisait des heures supplémentaires pour essayer de compenser les bulles d'air dans le système. Le mécanicien précédent avait sauté des étapes cruciales dans la séquence de purge. Il a dû procéder à une purge complète du système à l'aide d'un équipement de diagnostic approprié. Il s'agissait d'un problème sérieux, car un mauvais fonctionnement des freins constitue un problème de sécurité majeur. Une fois la purge effectuée, tous les symptômes ont disparu immédiatement : plus de témoins lumineux, sensation de pédale normale et la pompe a cessé de faire du bruit. Si j'étais vous, je ferais certainement vérifier le véhicule par un autre mécanicien spécialisé dans les systèmes de freinage BMW. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser sans réponse.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce à quoi je suis confronté. C'est un tel soulagement d'entendre que quelqu'un a eu le même problème et l'a résolu. Cela vous dérange si je vous demande combien vous avez finalement payé pour une purge de freins appropriée ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes liés aux freins depuis lors ? Mon anxiété à l'idée de choisir le bon mécanicien cette fois-ci serait certainement apaisée si je savais à quoi m'attendre en termes de coût.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider avec ma réponse précédente. Après mon message d'origine, j'ai effectivement tout réglé. Vous serez heureux de savoir que le problème était exactement ce que nous soupçonnions, il s'est avéré qu'il s'agissait à la fois d'une défaillance du capteur de pression du servofrein et d'une purge incorrecte des conduites de frein. Le mécanicien chez qui je suis allé a tout réparé et a fait une purge des freins appropriée qui m'a coûté 90 €. Depuis que j'ai fait réparer le problème, mon X5 fonctionne parfaitement, plus de voyants d'avertissement, plus de bruits de pompe bizarres et la pédale de frein semble à nouveau normale. Cela fait maintenant des mois que tout se passe bien. Je dirais donc que c'était de l'argent bien dépensé ! Croyez-moi, une fois que vous aurez réglé ce problème avec un mécanicien compétent, vous sentirez immédiatement la différence. Le système de freinage fonctionne exactement comme il le devrait maintenant, et je n'ai plus aucun de ces symptômes anxiogènes. Assurez-vous simplement de trouver quelqu'un qui connaît vraiment les systèmes de freinage BMW, cela fait toute la différence. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je suis heureux de partager plus d'informations sur mon expérience !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! Vous avez vraiment contribué à me calmer les nerfs à propos de toute cette situation. Ce prix me semble en fait assez raisonnable, je craignais qu'il ne soit beaucoup plus élevé compte tenu de mes expériences précédentes. Je voulais juste faire une petite mise à jour : j'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un nouveau mécanicien spécialisé dans les voitures européennes. J'en reviens tout juste. Vous avez vu juste en ce qui concerne la purge des freins ! Il a également repéré un capteur de pression du servofrein usé, comme dans votre cas. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre à cause du remplacement du capteur, mais honnêtement, le fait de sentir que mes freins fonctionnent à nouveau correctement vaut chaque centime. Les bruits bizarres ont disparu, il n'y a plus de voyants d'avertissement et la pédale de frein est solide. Quel soulagement ! Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème. Le fait que quelqu'un partage une expérience similaire m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision au lieu de retourner chez ce premier mécanicien qui ne savait manifestement pas ce qu'il faisait.

(Traduit de l'Anglaise)