MonaB88
BMW X3 Perte de puissance due au capteur IAT, le propriétaire demande de l'aide
Perte de puissance du moteur
Défaut stocké
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hé, merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du capteur de température d'admission. Je suis heureux d'apprendre que ce n'était pas quelque chose de trop grave. En fait, je suis actuellement confronté à des symptômes similaires sur mon X3 2021. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies ? J'apprécie vraiment que vous m'ayez prévenu que je devais aller chez un spécialiste BMW, je pense que je vais emprunter cette voie.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je voulais juste revenir sur les coûts de réparation, puisque vous avez posé la question. J'ai payé 155 € pour faire réparer le capteur de température d'air d'admission défectueux, et je peux vous dire que cela valait chaque centime. La voiture fonctionne comme un rêve depuis, plus de problèmes de perte de puissance ou de voyants moteur. C'est incroyable ce qu'un petit capteur peut faire lorsqu'il est défectueux ! Mon spécialiste BMW a fait un travail fantastique pour diagnostiquer et réparer le problème. Il savait exactement ce qu'il cherchait, ce qui a permis de gagner beaucoup de temps et d'éviter d'éventuels maux de tête. La réparation s'est déroulée en douceur et je n'ai eu aucun problème depuis. Les performances du moteur sont redevenues normales et la consommation de carburant s'est également améliorée. Je sais que vous vous inquiétiez de ne pas trouver un mécanicien digne de confiance, mais il est préférable de faire appel à un spécialiste BMW. Il dispose de tous les outils nécessaires et connaît parfaitement ces voitures. Croyez-moi, vous serez bien plus heureux si le travail est bien fait du premier coup. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je reviens juste de chez le mécanicien aujourd'hui. J'ai suivi vos conseils et je suis allé chez un spécialiste BMW, quelle différence par rapport à mon dernier mécanicien ! Ils ont tout de suite diagnostiqué et réglé le problème du capteur. Cela m'a coûté environ 180 € au total, ce qui n'était pas trop mal compte tenu du fait qu'ils étaient super professionnels et ont tout expliqué clairement. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, cette perte de puissance a complètement disparu et plus de voyant de contrôle du moteur ennuyeux. Quel soulagement ! Le plus drôle, c'est que pendant que j'étais là, ils m'ont montré l'ancien capteur et m'ont expliqué comment ces choses tombent généralement en panne. Apparemment, c'est plus courant que je ne le pensais sur les modèles plus récents. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction en choisissant un spécialiste. Je garde définitivement cet atelier pour les futurs entretiens !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu le même problème avec ma BMW X5 2018 l'année dernière. Les symptômes étaient identiques, voyant moteur, perte de puissance importante, surtout à l'accélération. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de quelque chose de majeur, mais le capteur de température d'air d'admission était effectivement le coupable. Je l'ai fait réparer chez le concessionnaire car mon mécanicien habituel n'était pas familiarisé avec les diagnostics BMW. La réparation n'était pas particulièrement complexe, elle consistait principalement à remplacer le capteur et à recalibrer le système de gestion du moteur. Cela a pris environ deux heures au total. Le problème n'est pas grave, il s'agit plutôt d'une gêne, mais il faut absolument le résoudre car il affecte les performances du moteur et la consommation de carburant. Le plus difficile a été de le diagnostiquer correctement. Les symptômes peuvent imiter d'autres problèmes, il faut donc s'assurer qu'ils testent correctement le capteur avant de le remplacer. Je vous conseille de confier votre véhicule à un spécialiste BMW, qui disposera des outils de diagnostic adéquats et de l'expérience nécessaire pour résoudre ce problème spécifique.
(Traduit de l'Anglaise)