BMW X3 lent + Vérifier le moteur : votre capteur MAP est-il défectueux ?

J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur ma BMW X5 35i 2014 le mois dernier. Les performances léthargiques et la mauvaise économie de carburant étaient vraiment perceptibles. Mon mécanicien a trouvé une importante fuite de vide au niveau du joint du collecteur d'admission. Le caoutchouc s'était gravement détérioré, ce qui faisait que le moteur tournait en mode riche pour compenser l'air non mesuré. Le voyant "check engine" était certainement lié au fait que les relevés de pression du collecteur étaient erronés. Il ne s'agissait pas seulement de remplacer un capteur, mais aussi le joint du collecteur d'admission et certains tuyaux de raccordement. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate car il affectait les performances du moteur et aurait pu entraîner d'autres problèmes. Je recommanderais de le faire vérifier rapidement plutôt que d'attendre. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision. Tenez-nous au courant de vos découvertes.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire. Je suis content que vous ayez mentionné la fuite de vide car j'étais trop concentré sur le fait que seul le capteur était en cause. Je devrais probablement cesser de remettre cela à plus tard et le faire vérifier correctement. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci de m'avoir interrogé sur le suivi. Oui, tout fonctionne parfaitement depuis que j'ai réglé le problème. En fait, je l'ai fait réparer la semaine dernière, et il s'est avéré que le capteur de pression du collecteur était défectueux, comme nous l'avions soupçonné. Le mécanicien a trouvé une fuite de vide assez importante qui devait être réparée également. Le total s'est élevé à 235 euros pour l'ensemble des travaux, y compris la réparation de la grosse fuite de vide. Pour être honnête, ce n'est pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais ! La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de performances léthargiques, et ma consommation de carburant est revenue à la normale. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème. Mon X5 a l'air d'être une voiture complètement différente maintenant, réactive, douce, et le voyant de contrôle du moteur a enfin disparu. Honnêtement, j'aurais aimé le faire plus tôt au lieu d'attendre et de m'inquiéter. Suivez mon conseil, ne repoussez pas l'échéance comme je l'ai fait au début. La tranquillité d'esprit en vaut la peine, et vous économiserez de l'argent sur le carburant à long terme. Tenez-moi au courant lorsque vous ferez vérifier le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste vous informer que j'ai finalement amené ma voiture chez un nouveau mécanicien hier ! L'expérience a été complètement différente de la dernière fois. Vous aviez raison à propos de la fuite de vide. Il s'est avéré que j'avais plusieurs problèmes, un tuyau de vide déchiré et un capteur défectueux. J'ai tout réparé en une seule fois. Le coût de la réparation était en fait raisonnable, environ 280 € au total pour les pièces et la main-d'œuvre. Le mécanicien a été super transparent et m'a même montré les pièces usées. Je n'arrive pas à croire à quelle différence cela a fait, mon X3 fonctionne tellement mieux maintenant ! La lenteur a disparu et je peux déjà dire que la consommation de carburant s'est améliorée. J'apprécie vraiment les conseils de chacun, en particulier sur le fait de ne pas attendre trop longtemps pour le faire vérifier. Vous m'avez définitivement évité de plus gros problèmes plus tard. C'est génial d'avoir enfin réglé ce problème. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la bonne décision !

(Traduit de l'Anglaise)