BMW X3 Défaillance de la pompe de lave-glace : Causes et solutions

Hey ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW (peu d'expérience, surtout de l'entretien de base). J'ai eu un problème similaire avec mon X1 2015 l'année dernière. Lorsque mon système de lave-glace a cessé de fonctionner, j'ai eu peur que ce soit quelque chose de grave, mais il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un faible niveau de liquide de lave-glace qui déclenchait une coupure de sécurité. Le voyant d'avertissement était également allumé. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui s'est contenté de faire l'appoint de liquide et de vérifier rapidement le système. Le coût total était d'environ 25 euros, principalement pour le liquide et l'inspection. Les X1 et X3 ont des systèmes de lave-glace assez similaires si je me souviens bien. Avant de suggérer quoi que ce soit de spécifique, pourriez-vous nous en dire plus ? Avez-vous vérifié vous-même le niveau du liquide de lave-glace ? Est-ce que vous entendez des bruits lorsque vous essayez d'utiliser les lave-glaces ? Est-ce la première fois que cela se produit ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je viens de faire faire mon entretien à 18 434 km et c'est en fait la première fois que je suis confronté à ce problème. J'ai vérifié le niveau de liquide de lave-glace, il est plein, mais il n'y a absolument aucun bruit lorsque je tire le levier du lave-glace. Pas même ce bourdonnement habituel de la pompe. J'ai également remarqué que, contrairement à votre cas, l'ajout de liquide supplémentaire n'a pas résolu le problème. Je commence à penser qu'il pourrait s'agir soit d'une pompe défectueuse, soit d'un problème électrique. J'espère vraiment que ce n'est pas quelque chose de trop complexe !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, ça a l'air vraiment différent de ce que j'ai vécu à l'époque ! Désolé d'entendre que l'ajout de liquide n'a pas résolu le problème. Vous savez quoi ? Après avoir lu le problème d'absence de son, je me suis souvenu d'autre chose, environ deux ans avant mon problème de niveau de liquide, j'ai eu une situation quelque peu similaire avec mon X1 où la pompe est devenue complètement silencieuse. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un fusible grillé. Une solution beaucoup moins chère que ce à quoi je m'attendais ! Avez-vous déjà vérifié la boîte à fusibles ? C'est une chose très simple à vérifier avant de se lancer dans des réparations plus complexes. Le fusible de la pompe de lave-glace de ces BMW peut parfois tomber en panne sans aucun avertissement. Si ce n'est pas le fusible, vous avez peut-être raison à propos de la pompe elle-même. Lorsque la mienne ne faisait aucun bruit comme la vôtre, cela indiquait certainement un problème électrique plutôt qu'un problème mécanique. Ces pompes s'usent éventuellement, mais elles émettent généralement des bruits difficiles avant de mourir complètement. Il peut être utile de demander à quelqu'un de vérifier également les connexions électriques, car elles peuvent parfois se corroder ou se desserrer. Mais honnêtement, d'après ce que vous décrivez, je parierais soit sur un fusible grillé, soit sur une pompe morte. Avez-vous remarqué d'autres anomalies électriques ces derniers temps ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour la réponse détaillée ! Vous savez quoi, je me sens un peu bête maintenant, je n'avais même pas pensé à vérifier le fusible ! C'est en fait une très bonne suggestion, d'autant plus qu'il n'y a absolument aucun bruit provenant de la pompe. Je vais certainement vérifier cela en premier avant de supposer le pire à propos de la pompe elle-même. Je viens de vérifier mon manuel du propriétaire, et vous avez raison, il y a un fusible spécifique pour le système de lave-glace. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, ce qui me donne encore plus d'espoir qu'il pourrait s'agir simplement de ce simple problème de fusible. Ce serait certainement mieux que de devoir faire face à un remplacement complet de la pompe ! Je vais essayer de vérifier le fusible ce soir et peut-être même de prendre un fusible de remplacement au cas où. Si cela ne fonctionne pas, je devrai probablement l'apporter à mon mécanicien pour vérifier les connexions électriques que vous avez mentionnées. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, cela m'a donné un bien meilleur point de départ pour résoudre ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)