simonbrown85
BMW X2 Plusieurs voyants d'avertissement, défaillance du système ECU ?
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Le mien est toujours sous garantie avec 48965 KM au compteur. Les problèmes ont commencé assez soudainement après ma dernière révision il y a deux semaines. En ce qui concerne les codes d'erreur, j'en reçois plusieurs, principalement liés aux communications, comme les erreurs 2AF6 et 2AF8. Ce qui est étrange, c'est qu'ils semblent venir et repartir de nulle part. Parfois, les avertissements disparaissent pendant quelques heures, puis réapparaissent. Je pense que je devrais la ramener chez le concessionnaire car ils ont peut-être dérangé quelque chose pendant l'entretien. Le moment semble trop coïncider, n'est-ce pas ? Je voulais juste vérifier ici d'abord pour être mieux informé quand je leur parlerai.
(Traduit de l'Anglaise)
Salut encore ! Tu as tout à fait raison de le ramener chez le concessionnaire, surtout avec ce timing. Lorsque tu as mentionné que les erreurs ont commencé après l'entretien, cela m'a immédiatement rappelé ce qui s'est passé avec mon X1. Dans mon cas, les erreurs intermittentes étaient en fait dues au fait que les techniciens n'avaient pas correctement fixé un connecteur lorsqu'ils effectuaient des contrôles de routine. Ils ont dû accéder à la zone près du module d'appel d'urgence pendant l'entretien, et bien, tu sais comment ces choses se passent, une connexion légèrement desserrée et tout le système devient grincheux ! Ces codes d'erreur que tu obtiens (2AF6 et 2AF8) sont exactement ce que j'ai vu sur le mien aussi. L'aller-retour inhabituel des avertissements est un signe révélateur d'une connexion desserrée plutôt que d'un composant complètement défectueux. Le mien fonctionnait parfois bien pendant une demi-journée, puis recommençait à faire des siennes. Comme le tien est toujours sous garantie, tu es dans une bien meilleure position que moi. Incite-les définitivement à faire une vérification approfondie de toutes les connexions qu'ils auraient pu toucher pendant l'entretien. Je suis presque sûr qu'ils régleront le problème rapidement, il s'agit probablement d'une simple réparation comme dans mon cas. Assurez-vous simplement de mentionner la corrélation temporelle avec le service récent. C'est une information cruciale pour qu'ils puissent retracer ce qui a pu être perturbé.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Vous m'avez permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Le fait que vous ayez rencontré les mêmes problèmes intermittents et les mêmes codes d'erreur avec votre X1 est très rassurant. J'ai déjà appelé le concessionnaire et pris rendez-vous pour demain matin. Je me suis assuré de mentionner tout ce dont nous avons discuté, le délai après l'entretien, les codes d'erreur spécifiques et la nature intermittente des avertissements. Le conseiller a semblé savoir exactement de quoi je parlais lorsque j'ai mentionné la connexion du module d'appel d'urgence. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a définitivement aidé à me sentir plus confiant sur ce à quoi je dois m'attendre et sur ce que je dois discuter avec les techniciens. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème, cela pourrait aider quelqu'un d'autre avec des problèmes similaires !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2021 l'année dernière. Je peux tout à fait comprendre ces voyants d'avertissement ennuyeux qui apparaissent partout ! J'ai eu exactement les mêmes symptômes, voyants d'avertissement, messages d'erreur sur les deux écrans. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse au module d'appel d'urgence. Mon mécanicien l'a retracé assez rapidement et a remplacé le connecteur endommagé. Cela m'a coûté environ 95 euros à réparer, et tout fonctionne parfaitement depuis. Pour mieux vous aider, pourriez-vous partager : Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques qui s'affichent ? Ces problèmes ont-ils commencé soudainement ou progressivement ? Avez-vous fait effectuer des travaux récents sur la voiture ? La série X est assez cohérente avec ces systèmes, il se peut donc qu'il s'agisse du même problème, mais il est préférable de confirmer d'abord avec ces détails.
(Traduit de l'Anglaise)