BMW X2 Mode Limp : Le mystère du capteur d'huile a besoin d'être résolu

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 le mois dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes, mode limp, voyant check engine et codes d'erreur. Initialement, j'ai pensé que c'était aussi le capteur de température d'huile, mais il s'est avéré que c'était un faisceau de câbles défectueux qui se connectait au module de contrôle de la transmission. Les broches du connecteur étaient corrodées et certains fils avaient une isolation usée. Le mécanicien m'a montré comment la connexion était lâche, ce qui provoquait des problèmes de communication intermittents. Il a fallu remplacer tout le faisceau de câbles et nettoyer les broches des connecteurs. Ce n'est pas un problème très grave, mais c'est quelque chose qui nécessitait une attention immédiate pour éviter d'endommager la transmission. Meilleur conseil : veillez d'abord à effectuer un diagnostic correct. Ces symptômes peuvent être trompeurs et vous devez confirmer le problème exact avant de remplacer des pièces. La réparation a duré environ 4 à 5 heures au total. À titre de référence, mon X1 avait environ 98 000 km lorsque cela s'est produit. Ces gremlins électriques peuvent apparaître sur les BMW, mais ils sont généralement réparables une fois qu'ils ont été correctement diagnostiqués.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de savoir ce qu'il en est du faisceau électrique, je n'aurais pas pensé à le vérifier. Je n'aurais pas pensé à le vérifier. Combien avez-vous payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation du mois dernier. J'essaie de me faire une idée pour savoir si je dois me préparer à d'éventuels problèmes liés à mon X2.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je voulais juste donner suite à tes questions. En fait, ma situation s'est avérée différente de ce que je soupçonnais au départ. Je l'ai amené chez un mécanicien et ils ont découvert qu'il s'agissait en effet du capteur de température d'huile moteur défectueux, exactement ce que tu pensais que cela pouvait être avec ton X2 ! La réparation a été assez simple, ils ont trouvé une mauvaise connexion de câble au capteur qui devait être réglée. La facture totale s'est élevée à 95 €, ce qui n'était honnêtement pas aussi pénible que je l'espérais. Depuis que je l'ai fait réparer le mois dernier, la voiture fonctionne comme un rêve, pas de mode dégradé, pas de voyant de contrôle du moteur, rien. En y repensant, j'y ai probablement trop réfléchi lorsque j'ai posté pour la première fois sur le faisceau de câbles. Ces capteurs BMW peuvent être de petites choses délicates, mais parfois, c'est juste une simple solution. Je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis, donc je ne m'inquiéterais pas trop des problèmes connexes par la suite. Gardez simplement un œil sur votre calendrier d'entretien régulier et vous devriez être prêt à partir. Désolé si je vous ai envoyé sur la mauvaise voie au départ avec la théorie du faisceau de câbles ! Parfois, ces choses s'avèrent plus simples que prévu.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour la mise à jour ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui, et vous ne le croirez jamais, c'était bien le capteur de température d'huile, comme nous le pensions tous les deux ! Le mécanicien m'a montré la pièce défectueuse et m'a expliqué comment ces capteurs ont tendance à tomber en panne avec le temps. La réparation totale s'est élevée à 120 €, main-d'œuvre comprise, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de mon inquiétude initiale. Ils ont également effectué un diagnostic complet par mesure de sécurité, mais tout le reste s'est bien passé. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de mode dégradé ni de voyants d'avertissement. C'est drôle comme on s'attend parfois au pire, n'est-ce pas ? J'imaginais devoir remplacer des composants majeurs, mais cela s'est avéré être une solution relativement simple. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici en premier, cela m'a aidé à calmer mes nerfs en sachant que quelqu'un d'autre a eu affaire à des problèmes similaires. Merci encore d'avoir partagé votre expérience et d'avoir fait un suivi. Il est temps de profiter de mon X2 sans vous soucier du moindre petit bruit ou voyant !

(Traduit de l'Anglaise)