BMW X2 - Difficultés de démarrage à froid : Signes d'alerte du chauffage PTC

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 l'hiver dernier. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, un réchauffement lent, des démarrages à froid difficiles et une augmentation de la consommation de carburant. J'ai également obtenu le même code d'erreur. Il s'est avéré que vous avez raison au sujet du chauffage auxiliaire PTC. Je l'ai emmené chez mon mécanicien qui a découvert que l'élément chauffant était défectueux et que l'unité de contrôle était endommagée. C'était un problème assez sérieux puisqu'il affectait l'ensemble du système de chauffage et les performances du moteur. La réparation a consisté à remplacer l'élément chauffant et le module de commande. Il a fallu démonter partiellement le tableau de bord pour accéder à tous les éléments. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, avec des réchauffements rapides, des démarrages en douceur et une consommation de carburant revenue à la normale. Si vous présentez ces symptômes, n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier votre véhicule. Un radiateur PTC défectueux peut entraîner des contraintes supplémentaires sur d'autres composants du moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Il est très utile de savoir qu'il s'agissait en fait du chauffage PTC dans votre cas. Vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Vous serez heureux d'apprendre que depuis que j'ai fait réparer le chauffage PTC, mon X1 fonctionne à merveille. La réparation m'a coûté 350 € pour l'ensemble du travail, pièces et main-d'œuvre comprises. Je sais que ce n'était pas bon marché, mais cela en valait vraiment la peine. La voiture chauffe correctement maintenant, démarre en douceur même par temps froid et ma consommation de carburant est revenue à la normale. Cela fait plus d'un an que la réparation a eu lieu et je n'ai pas eu un seul problème lié au système de chauffage. Mon mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait avec le remplacement du chauffage auxiliaire. Ils m'ont tout expliqué clairement et ont fait un travail minutieux. Le démontage du tableau de bord était un peu éprouvant à regarder, mais ils l'ont géré comme des pros. La meilleure décision que j'ai prise a été de régler le problème rapidement avant qu'il ne puisse causer d'autres problèmes. Croyez-moi, une fois que vous l'aurez réparé, vous remarquerez immédiatement la différence. Le moteur semble tout simplement plus sain dans l'ensemble, si cela a du sens !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! J'ai pris mon mal en patience et j'ai amené mon X2 chez un mécanicien la semaine dernière. Vous aviez raison, c'était bien le chauffage PTC qui causait tous les problèmes. Le coût de la réparation était assez similaire à ce que vous avez payé, et honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réparé maintenant. L'expérience n'a pas été aussi mauvaise que je le craignais. Ils ont remplacé à la fois l'élément chauffant et l'unité de commande, et m'ont expliqué tout ce qu'ils faisaient. Il a fallu environ une demi-journée pour terminer le travail, mais la différence est incroyable. Ma voiture démarre magnifiquement maintenant, même les matins froids, et je constate déjà une meilleure économie de carburant. Le plus drôle, c'est que j'ai continué à remettre à plus tard à cause de ma dernière mauvaise expérience avec un autre mécanicien, mais cette fois, j'ai trouvé quelqu'un qui connaissait son métier. J'aurais dû le faire plus tôt ! ​​J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné l'impulsion dont j'avais besoin pour régler le problème.

(Traduit de l'Anglaise)