BMW X2 Diesel : Les problèmes de turbo sont-ils à l'origine de multiples problèmes ?

Bonjour à tous ! J'ai vécu un cauchemar similaire avec ma BMW X1 diesel 2020 l'année dernière. J'ai un peu d'expérience sur les voitures, mais c'était au-delà de mes compétences en bricolage. Mon X1 présentait exactement les mêmes symptômes que votre X2, le voyant check engine, une terrible perte de puissance, et ce sifflement agaçant. Le ralenti était si brutal que j'ai cru que le moteur allait mourir à chaque feu rouge ! La consommation de carburant a également explosé. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance, et il s'est avéré que c'était la soupape de dérivation électrique qui faisait des siennes. Ils l'ont remplacée et ont recalibré le système, ce qui m'a coûté environ 250 euros en tout. Depuis, la voiture fonctionne comme si elle était neuve. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous me dire si vous obtenez des codes d'erreur spécifiques ? De même, combien de miles/kilomètres ont été parcourus par votre X2 ? Ces détails permettraient de mieux comparer nos situations. C'est amusant, mon mécanicien m'a dit qu'il s'agissait d'un problème assez courant avec les moteurs diesel récents de BMW, y compris les modèles X1 et X2.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X2 n'a que 7115 km au compteur et a fait son dernier entretien il y a seulement deux mois. J'obtiens le code d'erreur P0299, qui indique un sous-débit du turbo. Votre situation ressemble exactement à ce que je vis, c'est en fait rassurant d'entendre que c'était une solution relativement simple pour vous ! Je vais certainement le faire vérifier à l'atelier cette semaine. J'espère que ce n'est que la soupape de dérivation comme dans votre cas. Votre sifflement est-il également devenu plus fort avec l'accélération ?

(Traduit de l'Anglaise)

Ouais, totalement ! Le bruit de sifflement dans mon X1 est devenu nettement plus intense lorsque j'ai accéléré, c'était comme un sifflement aigu qui devenait plus fort à mesure que j'appuyais fort sur la pédale. Ce code P0299 est exactement ce que j'ai eu aussi ! Voici quelque chose d'intéressant, après avoir réparé le mien, mon mécanicien m'a expliqué que la soupape de dérivation électrique peut tomber en panne même sur des voitures à faible kilométrage comme la vôtre. Ce n'est pas vraiment une question d'usure, parfois c'est juste un problème de fabrication. Étant donné que votre X2 est encore assez récent avec seulement 7115 KM, cela devrait certainement être couvert par la garantie. Juste un petit conseil, pendant qu'ils le réparent, demandez-leur de vérifier également les tuyaux et les connexions environnants. Dans mon cas, ils ont trouvé une pince légèrement desserrée qui aurait pu causer des problèmes plus tard. L'ensemble du travail leur a pris environ 2 heures, et je n'ai eu aucun problème depuis. En fait, j'ai continué à conduire le mien pendant environ une semaine avant de le faire réparer (ce qui n'est pas recommandé, soit dit en passant), et les symptômes n'ont fait qu'empirer. Le sifflement est devenu plus fort et la perte de puissance est devenue plus perceptible. Bonne idée de le faire vérifier rapidement, vous serez surpris de la différence une fois réparé !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez fait me sentir beaucoup mieux en réglant ce problème. C'est étrange de voir comment ces problèmes peuvent survenir même sur des voitures plus récentes, mais je suis soulagé qu'il s'agisse probablement simplement de la soupape de dérivation. Je vais certainement m'assurer qu'ils vérifient tous les tuyaux et connexions comme vous l'avez mentionné, c'est un excellent conseil ! En fait, j'ai déjà réservé pour demain matin et je ne manquerai pas de mentionner votre expérience au mécanicien. J'espère vraiment qu'elle sera couverte par la garantie puisque la voiture est si neuve. Je la chouchoute depuis le début des symptômes, en conduisant très prudemment pour éviter d'aggraver les choses. Vous savez ce qui est drôle ? Ce matin, le sifflement est devenu si fort que mon partenaire a pensé qu'il y avait une bouilloire en train de bouillir quelque part dans la voiture ! J'ai hâte que cela soit réglé. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre avant de l'emmener à l'atelier. Je mettrai à jour le fil une fois qu'il sera résolu au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème !

(Traduit de l'Anglaise)