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tildavogel33

BMW X1 Key Fob Issues : Réparer ce système à distance encombrant

Bonjour à tous ! Ma BMW X1 2013 a des problèmes avec le système sans clé. Le porte-clés a soudainement cessé de fonctionner, le tableau de bord affiche un message d'avertissement et la voiture a enregistré un code d'erreur. Je soupçonne que cela pourrait être lié à une batterie de clé faible, mais je ne suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires ? Quel était le problème réel et comment votre atelier l'a-t-il résolu ? J'apprécierais beaucoup que vous me fassiez part de vos expériences et de vos solutions.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

leoniejohnson28

Hey ! J'ai une certaine expérience avec les BMW puisque je possède une BMW X3 2015 (j'ai aussi eu une Série 3 auparavant). C'est assez drôle, j'ai rencontré exactement le même problème le mois dernier. Le porte-clés a tout simplement cessé de fonctionner correctement et j'ai reçu ces messages d'avertissement ennuyeux. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une pile déchargée dans le porte-clé, une solution tellement simple ! Le remplacement de la batterie et la reprogrammation m'ont coûté 37 euros. Le véhicule fonctionne parfaitement maintenant. Petit conseil : lorsque la pile de la clé est faible, c'est d'abord le système d'entrée sans clé qui fonctionne, puis les avertissements du tableau de bord. C'est généralement un signe clair que la batterie de la télécommande doit être remplacée. Quelle est la variante exacte de votre moteur ? Je pose la question parce que certains modèles de X1 peuvent avoir des types de porte-clés légèrement différents. Faites-moi savoir et je pourrai vous donner des détails plus précis sur le processus de remplacement.

(Traduit de l{lang})

tildavogel33 (Auteur)

Merci de partager votre expérience ! J'ai le modèle 2.0L essence avec 142656 KM au compteur. La dernière révision a été faite il y a 2 mois, mais ils n'ont rien dit à propos de la batterie du porte-clés. Votre situation ressemble exactement à celle que je vis. Il est bon de savoir qu'il ne s'agissait que d'un problème de batterie dans votre cas, c'est beaucoup mieux que d'avoir à gérer des problèmes électriques complexes ! Avez-vous remarqué d'autres signes avant-coureurs avant que le porte-clés ne cesse complètement de fonctionner ? La mienne a commencé par être un peu incohérente avec le verrouillage central, puis s'est progressivement aggravée. Je pense que je vais me rendre à l'atelier demain pour régler ce problème. J'espère vraiment que c'est juste la batterie comme dans votre cas !

(Traduit de l{lang})

leoniejohnson28

Ah je sais exactement ce que tu vis avec mon X3 ! Et oui, c'est à peu près comme ça que ça a commencé pour moi aussi, le verrouillage central a commencé à agir bizarrement. Parfois il fonctionnait à 5 mètres de distance, d'autres fois je devais être juste à côté de la voiture. C'est très ennuyeux ! Avant qu'il ne s'éteigne complètement, j'ai remarqué que l'autonomie se réduisait de plus en plus sur une période d'environ deux semaines. Le signe le plus évident a été lorsque l'accès confort a commencé à être très difficile, vous savez, lorsque vous saisissez la poignée de la porte et qu'elle est censée se déverrouiller automatiquement ? Cette fonction est devenue très aléatoire. En fait, avec ma précédente série 3 et mon X3 actuel, j'ai appris que ces batteries durent généralement 3 à 4 ans. Comme votre dernière révision remonte à deux mois, ils n'ont probablement pas vérifié le porte-clés parce qu'il ne fonctionnait pas encore. Ces choses ont tendance à se détériorer assez rapidement une fois qu'elles commencent à se détériorer. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, si vous voulez économiser de l'argent, vous pouvez acheter la pile vous-même. Il s'agit d'une CR2032 pour la plupart des porte-clés BMW. Mais honnêtement, je recommanderais quand même de le faire faire à l'atelier parce qu'ils devront le reprogrammer de toute façon. Je l'ai appris à mes dépens lorsque j'ai essayé de le faire moi-même avec ma première BMW ! Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Je suis presque sûr que ce sera la même solution que la mienne.

(Traduit de l{lang})

tildavogel33 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez tout à fait raison en ce qui concerne l'accès au confort, le mien fait exactement ce déverrouillage incohérent que vous avez décrit. C'est rassurant de savoir que c'est un problème si courant et qu'il est facile à résoudre. J'apprécie vraiment l'astuce concernant la pile CR2032, mais je pense que je vais suivre votre conseil et laisser l'atelier s'occuper de tout. Je ne veux pas risquer de gâcher la programmation en essayant d'économiser quelques dollars. De plus, il serait bon qu'ils vérifient s'il n'y a pas autre chose, juste pour être sûr. Je passerai à l'atelier demain à la première heure pour régler ce problème. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis de calmer mes inquiétudes quant à d'éventuels problèmes plus importants. Je vais certainement garder un œil sur les performances du porte-clés à l'avenir et ne pas attendre qu'il s'éteigne complètement la prochaine fois !

(Traduit de l{lang})

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