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BMW X1 Défaillance de la direction assistée : Coûts de réparation et conseils du mécanicien

Rebondissement excessif

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Défaut stocké

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Volant qui vibre ou tremble

Salut à tous ! J'ai besoin d'un conseil pour ma BMW X1 2014 (moteur à essence, 196K km). La direction assistée fait des siennes, le volant semble lourd et tremble pendant la conduite, de plus la tenue de route est vraiment lâche. J'ai un voyant et un code d'erreur pour le système de direction assistée. La dernière visite chez le garagiste n'a pas été très bonne, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes de direction similaires sur son X1 ? Quelle en était la cause et combien les réparations ont-elles coûté ? J'apprécierais que vous me fassiez part de vos expériences avec des mécaniciens fiables qui connaissent les BMW. Merci de votre compréhension.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


KevScri

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2011 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, direction lourde, vibrations et ce voyant d'avertissement ennuyeux. Il s'est avéré que le module de commande de direction assistée avait des connexions corrodées et qu'il y avait un faisceau de câbles défectueux. Mon mécanicien de confiance a découvert le problème lors du diagnostic, la connexion entre le module de commande et la crémaillère de direction était compromise. Ils ont dû remplacer le faisceau de câbles et nettoyer les connexions du module. Ce n'était pas une solution rapide, cela a pris environ 5 heures de travail, mais ce n'était pas aussi grave que je le craignais au départ. La direction est parfaite depuis lors. Si vous ressentez ces symptômes, je n'attendrais pas trop longtemps pour la faire vérifier. Les problèmes de direction assistée peuvent s'aggraver assez rapidement et affecter votre contrôle du véhicule. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus a de l'expérience avec les systèmes électriques BMW, ils peuvent être difficiles à diagnostiquer correctement. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur le processus de réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

KlaraBenzFan (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Ma direction se comporte exactement comme la vôtre. Il est bon de savoir que c'est réparable et qu'il ne s'agit pas d'un problème catastrophique. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes de direction depuis la réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

KevScri

Encore une fois ! Je suis ravi d'avoir de vos nouvelles ! En fait, je voulais juste vous mettre au courant, j'ai fait réparer mon X3 la semaine dernière et je suis heureux de vous dire qu'il fonctionne parfaitement maintenant. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au composant de direction assistée, ce qui est beaucoup plus simple que je ne le pensais au départ. La réparation ne m'a coûté que 95 euros, ce qui est un grand soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais ! Depuis la réparation, la direction fonctionne comme un charme, plus de roue lourde, plus de vibrations, et le voyant d'avertissement gênant a enfin disparu. La voiture se comporte comme si elle était neuve. Je n'ai pas eu un seul problème depuis qu'ils l'ont réparé, ce qui est fantastique. J'ai eu la chance qu'il ne s'agisse que d'un problème de connexion plutôt que de devoir remplacer tout le module de direction assistée comme je le craignais au départ. Parfois, les problèmes électriques des BMW semblent plus effrayants qu'ils ne le sont en réalité. Néanmoins, je suis heureux de ne pas avoir attendu trop longtemps pour le faire vérifier. J'espère que cela vous aidera à vous faire une idée plus précise de ce à quoi vous pourriez avoir affaire. Tenez-moi au courant de l'évolution du vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

KlaraBenzFan (Auteur)

Merci pour cette mise à jour ! J'ai fait vérifier mon X1 hier. Il est vrai qu'il n'est pas nécessaire d'attendre, mais il se trouve que mon problème était un peu différent. La pompe de direction assistée était défaillante et devait être remplacée, et ils ont trouvé une petite fuite dans le système. La facture totale a été un peu plus élevée que la vôtre malheureusement, mais au moins c'est réparé maintenant. Le mécanicien m'a également montré les pièces usées, ce qui m'a aidé à comprendre ce qui n'allait pas. La direction est très agréable maintenant, il n'y a plus de tremblements ni de sensation de roue lourde. Vous savez ce qui est drôle ? J'étais tellement inquiet à l'idée d'aller chez un nouveau mécanicien, mais ce type a été vraiment génial. Il a pris le temps de tout m'expliquer et m'a même donné quelques conseils sur l'entretien préventif. Parfois, une mauvaise expérience avec un atelier vous amène à en trouver un meilleur ! Merci encore pour votre aide. Cela m'a permis de me sentir plus confiant pour régler le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

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