BMW X1 2016 Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 (année de construction 2018). J'ai un peu d'expérience avec les voitures, mais pour ce genre de choses plus complexes, je préfère faire confiance au garage. Ma voiture avait également une perte de puissance et le voyant Check Engine était allumé. Il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. Je l'ai fait vérifier et confirmer par le garage. Le remplacement m'a coûté environ 1000 euros. Je te conseille de faire vérifier en premier lieu le calculateur moteur. Cela pourrait aussi être le cas pour ton X1. Si tu as plus d'infos sur les symptômes de ta voiture, je pourrai peut-être te donner des conseils plus détaillés. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ton conseil ! Mon X1 a parcouru 97.654 km et a été inspecté pour la dernière fois il y a environ 3 mois. Je vais parler au garage du calculateur moteur et voir ce qu'ils en pensent. J'espère que ce ne sera pas aussi cher que pour toi. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour les conseils supplémentaires ! Je vais certainement vérifier le débitmètre d'air massique et les différents capteurs. Je vais également faire vérifier les bobines d'allumage et les bougies, cela me semble logique. J'espère vraiment que le problème pourra être résolu rapidement et sans trop de frais. Je te tiendrai au courant de ce que le garage trouvera. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Questions critiques 002744 Réagir immédiatement Description de la situation : CDKMD02 - détection des ratés Cyl.3 dans l'ordre de mise à feu CDKMD02 - détection de ratés d'allumage Cyl.4 CDKMD02 - détection des ratés du cylindre 3 dans l'ordre d'allumage Diagnostic du chauffage de la sonde lambda après le démarrage Vcat bank 1 Index 52 inj Mauvais allumage du cylindre 3 CDKMD02 - détection des ratés d'allumage du cylindre 5 LIN BUS - communication perturbée de la pompe à eau DFES DTCM.DFC FMASsig C - adaptation du mélange, erreur cumulative Impossible de savoir pourquoi le cylindre 3 a des ratés.

(Traduit de l'Anglaise)

D'après les codes d'erreur que vous avez fournis, il semble qu'il y ait des ratés d'allumage dans plusieurs cylindres. Cela peut être dû à diverses raisons, comme des bougies d'allumage, des bobines d'allumage ou des injecteurs de carburant défectueux. Je recommanderais de commencer par le contrôle le plus simple : inspecter les bougies d'allumage et les bobines d'allumage, en particulier pour le cylindre 3. Si ces éléments sont en bon état, vous pouvez ensuite vérifier les injecteurs de carburant. Par ailleurs, l'erreur liée au chauffage de la sonde Lambda suggère qu'il pourrait y avoir un problème au niveau de la sonde à oxygène. Cela pourrait affecter le mélange air-carburant, entraînant une faible consommation de carburant et de la fumée noire à l'échappement. Enfin, l'erreur de communication LIN BUS avec la pompe à eau pourrait être un problème tout à fait distinct. Il est préférable de faire appel à un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès et à nous faire part de vos éventuelles questions.

(Traduit de l'Anglaise)

Bmw z4 30 sdrive 2011, raté sur la 4, vient de démarrer. Voiture révisée il y a 2 mois, et boîte à coeur.

(Traduit de l'Anglaise)

Un raté d'allumage sur le cylindre 4 peut avoir plusieurs causes. Commencez par vérifier la bougie d'allumage du cylindre 4. Si elle est usée ou encrassée, il peut être nécessaire de la remplacer. Si la bougie est en bon état, l'étape suivante consiste à inspecter la bobine d'allumage de ce cylindre. Si la bougie et la bobine d'allumage sont toutes deux en bon état, le problème peut venir de l'injecteur de carburant du cylindre 4. N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même, il est toujours préférable de faire appel à un mécanicien professionnel. Les ratés d'allumage peuvent entraîner d'autres problèmes s'ils ne sont pas traités rapidement. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai changé les bougies d'allumage et maintenant il y a une panne.

(Traduit de l'Espagnole)

Si vous rencontrez des problèmes après avoir changé les bougies d'allumage, il est possible qu'elles n'aient pas été installées correctement ou qu'elles ne soient pas du bon type pour votre véhicule. Je vous conseille de vérifier à nouveau l'installation et de vous assurer que les bougies d'allumage sont bien celles qui conviennent à votre modèle de voiture. Si le problème persiste, il peut être judicieux de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter votre véhicule afin d'éviter tout dommage potentiel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

(Traduit de l'Anglaise)