AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR
Tremblements au ralenti
Le moteur s'arrête de lui-même
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
45 commentaire(s)
Hé, pas de problème, je suis content d'avoir pu t'aider ! Ton kilométrage semble également correspondre à une durée de fonctionnement typique, à partir de laquelle la vanne EGR peut commencer à poser problème. Je pense qu'une visite chez le garagiste est définitivement la bonne étape. Dans mon X3, le remplacement de la vanne EGR a effectivement résolu tous les symptômes que tu as décrits. Petit conseil : demande au garage s'il peut aussi nettoyer directement le système, et pas seulement remplacer la vanne. Parfois, il y a beaucoup de dépôts qui s'accumulent et qui peuvent également être à l'origine des problèmes. Je croise les doigts pour que tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! LG et bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour ! E81 avec 116000km. J'obtiens l'erreur AGR valve adaptation. Les valeurs d'ouverture réelles ne correspondent pas aux valeurs de consigne. Avez-vous une idée de ce qui se passe ? Y a-t-il d'autres possibilités que le remplacement de la vanne ? J'attends vos réponses avec impatience
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, il semble que la vanne EGR soit bouchée ou défectueuse. Essayez d'abord de nettoyer la vanne et de vérifier les capteurs et le câblage correspondants. Si le problème persiste, une mise à jour du logiciel ou une réinitialisation de l'adaptation pourrait être utile avant d'envisager un remplacement.
(Traduit de l'Anglaise)
Meilleure réponse
@MaxBec
Bonjour ! E81 avec 116000km. J'obtiens l'erreur AGR valve adaptation. Les valeurs d'ouverture réelles ne correspondent pas aux valeurs de consigne. Avez-vous une idée de ce qui se passe ? Y a-t-il d'autres possibilités que le remplacement de la vanne ?
J'attends vos réponses avec impatience
Avant d'envisager le remplacement de la vanne EGR, vous pouvez essayer de la nettoyer. Parfois, des dépôts de carbone peuvent s'accumuler dans la vanne, ce qui la bloque et l'empêche de s'ouvrir ou de se fermer correctement. Si le nettoyage ne résout pas le problème, vous pouvez vérifier que le câblage et les connecteurs ne sont pas endommagés ou corrodés. Si tout semble correct, une mise à jour du logiciel ou une réinitialisation de l'adaptation pourrait être la prochaine étape. Toutefois, si le problème persiste après ces étapes, il est peut-être temps d'envisager le remplacement de la vanne EGR.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1, année 2014 (mais mon modèle était un X3). J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, donc juste quelques éléments de base. Chez moi aussi, la vanne EGR était défectueuse ou bloquée. J'ai amené la voiture au garage parce que le moteur tournait de manière irrégulière, qu'il y avait une perte de puissance et que le voyant Check Engine était allumé. Mon mécanicien a alors confirmé l'hypothèse de la vanne EGR. La réparation m'a coûté 355 €. Si tu as besoin de plus d'informations, écris donc quel modèle (plus précis) et quel moteur tu as. Je pourrai peut-être t'aider de manière plus précise ! LG et bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)