BMW Série 8 Défaillance du clapet d'échappement : Guide des réparations et des coûts

J'ai eu le même problème sur ma BMW M4 2015 l'hiver dernier. L'actionneur du volet d'échappement est tombé en panne complètement, symptômes similaires aux vôtres avec des démarrages à froid bruyants et aucun contrôle du volet. Je l'ai fait vérifier au garage, il s'est avéré que le moteur de l'actionneur était mort et qu'il y avait une accumulation de corrosion dans le mécanisme. Ils ont dû remplacer l'ensemble de l'actionneur et réinitialiser le système. Ce n'est pas un problème critique pour les performances du moteur, mais c'est vraiment ennuyeux et doit être résolu pour éviter d'endommager potentiellement le système d'échappement. Dans mon cas, ils ont également constaté que les conduites de vide étaient légèrement endommagées, ce qui a contribué au problème. L'ensemble de la réparation a pris environ une demi-journée. Ce n'est pas la réparation la plus complexe, mais elle nécessitait certainement une touche professionnelle. La voiture fonctionne parfaitement maintenant et la note d'échappement est revenue à la normale avec un contrôle complet du volet.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis heureux d'apprendre que le problème était réparable et qu'il n'y avait pas de problème plus grave avec le moteur. Pourriez-vous me dire quel a été le coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes similaires depuis que vous avez fait réparer le problème ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Je suis heureux de vous répondre concernant le problème du volet d'échappement de ma M4. Puisque vous l'avez demandé, la réparation totale s'est élevée à 190 € pour réparer le volet d'échappement défectueux, ce qui comprenait le remplacement de l'actionneur et le tri des conduites de vide que j'ai mentionnées. Je suis heureux d'annoncer que depuis que le problème a été réglé chez le mécanicien, tout fonctionne parfaitement bien, plus de bruits forts indésirables ni de problèmes de contrôle. Les volets répondent exactement comme ils le devraient maintenant, comme lorsque la voiture était neuve. Je n'ai pas eu un seul problème avec depuis la réparation, et cela fait maintenant plus d'un an. Pour ce que ça vaut, c'était définitivement de l'argent bien dépensé. La voiture semble beaucoup plus civilisée, surtout lors de ces démarrages matinaux où vous ne voulez pas réveiller tout le quartier ! Faites-moi savoir si vous finissez par faire réparer le vôtre, il serait intéressant de savoir si vous rencontrez exactement le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai finalement amené ma voiture chez un autre mécanicien la semaine dernière ! Quel soulagement, c'était exactement ce que vous avez décrit. L'actionneur était complètement foutu et ils ont également trouvé des conduites de vide endommagées. J'ai fini par payer un peu plus que vous, environ 250 € au total, mais honnêtement, cela valait chaque centime. La réparation s'est bien passée, il leur a fallu environ 4 heures pour tout réparer. Le mécanicien était super, il connaissait vraiment son métier sur les BMW. Le meilleur dans tout ça ? Fini les démarrages bruyants et gênants le matin ! Les volets d'échappement fonctionnent parfaitement maintenant et j'ai repris le contrôle total des réglages. Merci encore pour votre aide, vous m'avez vraiment évité de trop stresser à ce sujet. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème et maintenant je sais où aller si quelque chose d'autre survient avec la voiture. Parfois, changer de mécanicien est la meilleure décision que vous puissiez prendre !

(Traduit de l'Anglaise)