BMW Série 7 - Le cauchemar du blocage de la direction, une solution s'impose

J'ai eu le même problème avec ma BMW Série 5 2016 l'hiver dernier. L'électronique de la poignée de porte est tombée en panne, ce qui a perturbé tout le système d'accès, y compris le verrouillage de la direction. Au début, j'ai pensé qu'il s'agissait simplement d'un problème de batterie, mais mon mécanicien a découvert que le module du capteur de poignée de porte était complètement mort. Je l'ai fait réparer dans un atelier certifié. Ils ont dû remplacer toute l'unité de poignée de porte et reprogrammer le système d'accès. Ce n'est pas une solution rapide, il leur a fallu deux jours pour obtenir les pièces et terminer le travail. C'est définitivement un problème grave car il affecte l'ensemble du système de sécurité de la voiture. D'après mon expérience, n'essayez pas de réparer vous-même ce problème. L'ordinateur a besoin d'une reprogrammation appropriée après la réparation. Assurez-vous de vous rendre dans un atelier spécialisé dans l'électronique BMW, les mécaniciens ordinaires ne peuvent souvent pas gérer correctement ces systèmes complexes.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! J'ai eu presque la même situation avec ma BMW 7. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à régler le problème. Une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Est-ce que tout fonctionne bien depuis ? Je veux juste m'assurer que je suis mentalement préparé à ce qui va arriver, à la fois pour mon portefeuille et pour l'entretien futur. Merci de votre compréhension.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Oui, absolument, puisque vous me le demandez, j'ai payé exactement 480 € pour la réparation complète de ma Série 5, qui comprenait à la fois la nouvelle poignée de porte et le travail de reprogrammation. Honnêtement, j'étais assez soulagé car j'avais imaginé des chiffres bien pires dans ma tête ! Le meilleur, c'est que tout fonctionne à merveille depuis la réparation. Pas un seul problème avec le système d'accès, plus de messages d'erreur, plus de problèmes de verrouillage de direction, rien. La voiture démarre parfaitement à chaque fois maintenant. C'est un tel soulagement de ne pas avoir à s'inquiéter d'être bloqué quelque part à cause d'une poignée de porte défectueuse ! Si vous rencontrez le même problème, je dirais qu'il faut simplement prendre le taureau par les cornes et le faire réparer correctement. Bien sûr, ce n'est pas bon marché, mais cela en vaut la peine pour la tranquillité d'esprit. De plus, ces BMW sont assez solides une fois que vous avez réglé ces problèmes électroniques. La mienne fonctionne très bien depuis des mois maintenant, alors j'espère que vous vivrez la même expérience !

(Traduit de l'Anglaise)

Je reviens juste du mécanicien et wow, quel soulagement ! Vous avez eu raison de le réparer correctement. J'ai trouvé un spécialiste BMW qui a diagnostiqué le problème tout de suite, mais il s'avère que mon problème était légèrement différent. L'actionneur de verrouillage de la colonne de direction était en panne, pas la poignée de porte. La facture totale s'est élevée à un peu plus que la vôtre, environ 650 € avec la main d'œuvre, mais honnêtement, je suis juste content que ce soit réglé. Le mécanicien a été super transparent, m'a montré la pièce défectueuse et m'a tout expliqué. Une expérience tellement différente de mon dernier cauchemar de réparation ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant, démarre en douceur, plus de voyants d'avertissement et la direction se verrouille et se déverrouille comme il se doit. Je suppose que parfois, on en a vraiment pour son argent avec ces voitures de luxe. Merci encore pour votre aide, cela m'a définitivement évité de perdre du temps avec des réparations temporaires ou le mauvais atelier !

(Traduit de l'Anglaise)