BMW Série 7 Gremlins électriques : Problèmes de batterie et réparations

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 2005 l'année dernière. Ces symptômes me semblent très familiers, j'ai reçu des messages d'erreur inhabituels et j'ai également eu des problèmes de démarrage. Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et il s'est avéré que la batterie était pratiquement morte et que le système de charge ne fonctionnait pas correctement. L'ensemble de la réparation, y compris une nouvelle batterie et un contrôle du système, m'a coûté environ 290 euros. Après l'avoir réparée, tous ces problèmes électriques ennuyeux ont disparu. Avant de partager des détails plus précis, pouvez-vous me dire si vous avez vérifié la tension de la batterie ou si vous avez eu des voyants d'avertissement concernant spécifiquement le système de charge ? De plus, combien de kilomètres avez-vous parcourus sur votre série 7 ? Cela m'aiderait à comprendre si vous pourriez être confronté exactement au même problème que moi. Si vous le souhaitez, n'hésitez pas à me tenir au courant de ces détails et je pourrai vous en dire plus sur ce que mon mécanicien a fait pour diagnostiquer et résoudre le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma voiture a 137 152 km au compteur et a été révisée pour la dernière fois il y a environ 3 mois. Je n'ai pas vérifié la tension de la batterie moi-même, mais j'ai ce voyant d'avertissement de batterie de temps en temps, surtout lors des démarrages à froid. Ce qui est bizarre, c'est que parfois elle démarre parfaitement bien, et d'autres fois elle a du mal. J'espère vraiment que c'est juste la batterie comme dans votre cas, même si j'ai entendu dire que ces problèmes peuvent devenir assez complexes avec les BMW. Votre mécanicien a-t-il mentionné quelque chose à propos de l'alternateur lorsqu'il a réparé le vôtre ? Je me demande simplement si je dois me préparer à plus qu'un simple remplacement de batterie.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails, ce kilométrage est en fait assez proche de celui de ma série 5 lorsque j'ai rencontré des problèmes similaires (le mien était d'environ 145 000 km). Oui, ce comportement de démarrage intermittent est exactement ce que j'ai vécu, certains matins, il démarrait parfaitement, et d'autres, il démarrait à peine. Mon mécanicien a effectivement vérifié l'alternateur pendant le diagnostic, et c'est assez drôle, il produisait une tension légèrement basse qui n'aidait pas la situation. Mais dans mon cas, l'alternateur n'avait pas besoin d'être remplacé, il avait juste besoin d'un réglage du régulateur de tension. La partie vraiment délicate avec ces BMW est que lorsque la batterie commence à tomber en panne, elle peut déclencher toutes sortes de problèmes électriques étranges qui la font paraître bien pire qu'elle ne l'est. Ma voiture lançait ce qui semblait être des codes d'erreur inhabituels, un peu comme le vôtre. Le système start-stop a été l'une des premières choses à réagir car il est très sensible à la tension de la batterie. Étant donné que vos symptômes sont si similaires à ceux auxquels j'ai été confronté, je parie que vous envisagez au minimum un remplacement de la batterie. Étant donné que votre voiture a été révisée récemment mais que ces problèmes persistent, je vous conseille vivement de faire vérifier la batterie et le système de charge. Ma réparation totale s'est avérée moins chère que prévu car il ne s'agissait principalement que de la batterie, mais il est toujours bon d'être préparé à la possibilité d'un problème d'alternateur. Vous souhaitez que je vous dise quels tests spécifiques mon mécanicien a effectués pour diagnostiquer le problème ? Cela pourrait vous aider à éviter de payer des frais supplémentaires pour des travaux inutiles.

(Traduit de l'Anglaise)

Ce serait super utile, merci ! Votre expérience me donne un peu d'espoir que cela ne soit pas aussi cher que je le craignais. C'est vraiment intéressant que votre alternateur ait juste besoin d'un réglage plutôt que d'un remplacement complet, je ne savais même pas que c'était possible. La similitude entre nos problèmes est assez frappante, surtout avec les codes d'erreur inhabituels et ce problème de démarrage intermittent. Je vais certainement faire vérifier la batterie et le système de charge. J'apprécierais vraiment de savoir quels tests votre mécanicien a effectués, de cette façon je peux m'assurer que mon mécanicien fait un travail minutieux et que je ne me contente pas de jeter des pièces sur le problème. Je pense que je vais prendre rendez-vous pour la semaine prochaine. Merci encore pour toutes les informations détaillées, cela a été vraiment utile d'avoir quelqu'un qui a vécu la même chose avec sa BMW !

(Traduit de l'Anglaise)