RobSchwarz
BMW Série 7 avec perte de puissance et augmentation de la consommation de carburant : conseils recherchés
Perte de puissance du moteur
Tremblements au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
La voiture ne démarre pas
Le moteur s'arrête de lui-même
Accélération par à-coups
(Traduit de l'Allemande)
5 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ce conseil utile ! Cela ressemble beaucoup à ce que vit actuellement ma BMW. Je vais certainement faire vérifier les injecteurs et le turbo. Peut-on te demander combien tu as dû payer à l'époque pour le remplacement ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes sur la voiture depuis ? J'apprécie vraiment ton aide et j'espère que j'arriverai bientôt à maîtriser la situation.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, aide-moi ! L'injecteur de ma BMW était effectivement défectueux. Après avoir visité le garage, j'ai dû débourser 515 € pour résoudre le problème. C'est cher, mais qu'est-ce qu'on peut faire ? Depuis, la voiture tourne à nouveau rond. Et oui, tu as deviné juste : la compensation de la dérive du débit a dû être réinitialisée et cela a aussi aidé. Depuis, il n'y a plus eu de problème. Alors, tiens bon, laisse le mécanicien faire son travail et ta BMW devrait être à nouveau en forme. Bonne chance, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, ça me donne vraiment de l'espoir ! Merci pour les informations détaillées et le prix que tu as payé. Cela me donne une idée de ce à quoi je dois m'attendre. Tout bien considéré, cela ne semble pas être une solution rapide, mais au moins j'en sais un peu plus sur le problème. Je vais soumettre cela à un mécanicien de confiance et j'espère que ma BMW pourra bientôt reprendre la route. Merci encore, mon pote ! Ton aide a été vraiment super.
(Traduit de l'Allemande)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Hé, je connais ce problème. J'ai eu des problèmes très similaires avec ma BMW Série 5 de 2012. Le moteur avait des à-coups et des pertes de puissance, exactement comme tu l'as décrit. Dans mon cas, c'était vraiment un problème grave. Il s'est avéré que les injecteurs et le turbo devaient être remplacés. Donc, vérifie ces deux pièces en tout cas. Tu pourrais aussi faire inspecter les bougies d'allumage ou la pompe à carburant. Cela peut paraître beaucoup, mais je peux te dire que ces travaux ont fait la différence. Assure-toi d'aller voir un mécanicien en qui tu peux avoir confiance. La dernière fois, j'ai eu l'impression que mon garage avait compris sur quoi il devait se concentrer. De plus, je suis sûr qu'un diagnostic approfondi mènera à une réparation réussie. N'essaie pas de résoudre ces problèmes toi-même, cela pourrait entraîner des dommages plus importants. J'espère que tu pourras bientôt régler ce problème !
(Traduit de l'Allemande)