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BMW Série 5 - L'alarme se dérègle ? Problèmes et réparations du capteur d'inclinaison

Défaut stocké

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Dysfonctionnements du système d'alarme

Besoin d'aide avec les problèmes du système d'alarme de la BMW Série 5 (2012). La voiture déclenche l'alarme sans aucune tentative d'effraction. Des codes d'erreur s'affichent et le système d'alarme ne fonctionne plus du tout. Je soupçonne un capteur d'inclinaison défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? Qu'est-ce que votre mécanicien a trouvé et comment cela a-t-il été réparé ? Je suis à la recherche d'expériences de réparation réelles.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


JonasBerg

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 3 Series 2014 l'année dernière. J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, mais les choses électriques ne sont pas vraiment mon truc. L'alarme n'arrêtait pas de se déclencher de nulle part, surtout la nuit. C'est très ennuyeux ! Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion lâche dans le faisceau de câbles près du module d'alarme. Le câble s'était détaché avec le temps. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, principalement les frais de main-d'œuvre pour localiser le problème et réparer la connexion. Avant de remplacer le capteur d'inclinaison, demandez-leur de vérifier d'abord toutes les connexions. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent. Pouvez-vous nous indiquer les codes d'erreur que vous obtenez ? Par ailleurs, le problème se produit-il plus fréquemment dans certaines conditions météorologiques ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

_Fausti_ (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma série 5 a été assez fiable jusqu'à présent (44 927 km au compteur). En ce qui concerne les codes d'erreur, je reçois les alertes de dysfonctionnement typiques du capteur de porte sur le tableau de bord. Il est intéressant de noter que le problème semble se produire davantage par temps humide, ce qui me fait penser que votre suggestion de câblage pourrait être pertinente. J'avais peur de devoir remplacer tout le module d'alarme, mais je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier les connexions de câblage en premier. J'ai fait faire mon entretien le mois dernier et ils n'ont pas remarqué cela, mais je suppose que ces problèmes peuvent être difficiles à repérer lors d'un entretien de routine. Votre solution a-t-elle bien résisté après la réparation ? Je veux juste m'assurer que je ne m'engage pas dans une impasse de solutions temporaires.

(Traduit de l'Anglaise)

JonasBerg

Oui, je peux tout à fait vous informer de l'état de ma Série 3 depuis cette réparation ! Cela fait environ un an maintenant, et je suis heureux de vous dire que la réparation a parfaitement tenu le coup. Pas une seule fausse alerte depuis. Le lien avec le temps humide que vous avez mentionné me dit vraiment quelque chose, c'est exactement ce qui a rendu mon problème plus perceptible aussi. Lorsque mon mécanicien a effectué la réparation, il a en fait trouvé une légère corrosion autour du point de connexion, ce qui explique pourquoi l'humidité l'affectait. Il l'a nettoyé correctement et a ajouté un revêtement protecteur pour éviter tout problème ultérieur. Si la mienne était une simple réparation de câblage, il ne faut pas exclure d'autres possibilités. Les systèmes d'alarme des BMW peuvent être très complexes. Si votre mécanicien trouve que le câblage est en bon état, alors oui, il faudra peut-être examiner le capteur d'inclinaison ou d'autres composants. Mais commencez par les choses simples, n'est-ce pas ? Honnêtement, compte tenu de ce que vous avez décrit et de mon expérience, je parierais que vous avez affaire à quelque chose de similaire. Il s'agit d'un problème assez courant sur ces voitures lorsqu'elles vieillissent. Assurez-vous simplement que la personne qui s'en occupe a l'expérience des systèmes électriques BMW, cela a fait une énorme différence dans mon cas. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouveront lorsque vous ferez vérifier votre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

_Fausti_ (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Vraiment soulagé d'apprendre que votre réparation a duré. Le détail de la corrosion est particulièrement intéressant, cela a tout son sens avec le lien avec le temps humide. J'ai réservé ma voiture pour la semaine prochaine chez un mécanicien spécialisé BMW. Je leur ai montré vos commentaires sur le câblage et la corrosion, et ils ont convenu que c'était un point de départ logique. Vous avez raison sur le fait que ces systèmes sont complexes, j'allais certainement trop vite en sautant directement à la conclusion du capteur d'inclinaison. Commencer par les bases semble beaucoup plus intelligent. J'espère juste que ce sera aussi simple que votre réparation l'a été ! Je publierai certainement une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a aidé à me rassurer sur toute la situation. Ces problèmes électriques peuvent être très frustrants, mais au moins j'ai une direction solide à étudier maintenant.

(Traduit de l'Anglaise)

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