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BMW Série 5 Hybride : Voyant ABS + problèmes d'antipatinage

Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

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Voyant d'avertissement ABS

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Perte de traction

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW 5 Series Hybrid de 2022. Le voyant ABS est allumé et j'ai des problèmes de traction bizarres. La voiture a des à-coups à l'accélération, même sur route sèche, et le système ABS semble mal fonctionner. Je pense que cela pourrait être lié à un problème de capteur de vitesse. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires ? J'apprécierais beaucoup que vous me parliez de vos expériences en matière de réparation et de la solution finale apportée par votre atelier. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


paulaschmitz8

Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures et j'ai rencontré un problème très similaire avec ma BMW Série 3 Hybrid 2020 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Au début, je pensais qu'il s'agissait simplement d'un problème de capteur, mais après l'avoir amené dans mon atelier de confiance, ils ont diagnostiqué une unité de commande défectueuse qui causait des problèmes d'ABS et de traction. La réparation m'a coûté environ 1 000 euros, mais elle a complètement résolu les à-coups lors de l'accélération et les voyants d'avertissement. Pouvez-vous nous dire si vous avez remarqué d'autres voyants d'avertissement ou un comportement inhabituel ? De plus, combien de kilomètres parcourez-vous sur votre Série 5 ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus précis en fonction de mon expérience. Conseil rapide : n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier cela, les problèmes d'ABS peuvent devenir assez rapidement de graves problèmes de sécurité.

(Traduit de l'Anglaise)

konstantinblaze1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Série 5 a 162 677 km au compteur et je viens de la faire entretenir le mois dernier. J'ai remarqué que le voyant de contrôle de traction clignote de temps en temps en même temps que l'avertissement ABS, mais aucun autre voyant d'avertissement jusqu'à présent. Votre expérience de réparation est vraiment utile, j'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave comme le module ABS dans son ensemble. Je suppose que je vais devoir prendre le taureau par les cornes et l'emmener à l'atelier. Votre voiture a-t-elle également émis des bruits inhabituels lorsque l'ABS fonctionnait mal ?

(Traduit de l'Anglaise)

paulaschmitz8

Heureux d'avoir pu aider ! Oui, en fait, ma Série 3 faisait des bruits bizarres, une sorte de grincement lors du freinage à basse vitesse. Je comprends tout à fait votre inquiétude concernant le module ABS, c'était aussi ma plus grande inquiétude. À 162 000 km, vous êtes en fait en meilleure forme que moi, le mien avait environ 180 000 km lorsque cela s'est produit. Puisque vous avez mentionné le clignotement du voyant de contrôle de traction, c'est exactement ce que le mien a fait avant que l'unité de commande ne tombe en panne complètement. Ce qui est intéressant, c'est qu'après avoir remplacé l'unité de commande, ils ont découvert que l'un des capteurs de vitesse de roue était également légèrement endommagé, probablement à cause de tous les signaux défectueux qu'il recevait. Cela vaut peut-être la peine de leur demander de vérifier vos capteurs pendant qu'ils y sont. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, n'essayez pas de le conduire trop longtemps avec ces symptômes. J'ai fait cette erreur et j'ai fini par devoir faire une réparation plus coûteuse car le système a continué à essayer de compenser l'unité défectueuse. Le bruit de grincement que j'ai mentionné plus tôt s'est en fait aggravé avec le temps. Faites-moi savoir ce que dit votre atelier. Je suis curieux de savoir si cela s’avère être le même problème que le mien, étant donné la similitude des symptômes.

(Traduit de l'Anglaise)

konstantinblaze1 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées, ce bruit de grincement que vous avez mentionné me rappelle quelque chose ! J'ai commencé à remarquer quelque chose de similaire lors du freinage, surtout le matin. J'apprécie vraiment que vous m'ayez prévenu de ne pas attendre trop longtemps. En fait, je viens de réserver pour demain matin, j'ai pensé qu'il valait mieux prévenir que guérir après avoir entendu parler de votre expérience. Je fais vérifier à la fois l'unité de commande et les capteurs, comme vous l'avez suggéré. C'est un soulagement de savoir que ce ne sera probablement pas un gros travail de réparation. Je devrai probablement puiser un peu dans mes économies, mais c'est mieux que de risquer des problèmes plus importants par la suite. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a été très utile pour comprendre à quoi je suis confronté !

(Traduit de l'Anglaise)

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