BMW Série 4 Tremblement de direction et avertissement ABS : Besoin d'aide

Bonjour à tous ! J'ai eu des symptômes similaires avec ma BMW Série 3 diesel 2015 l'année dernière. Votre problème semble familier, le mien s'est avéré être un capteur de valve de pneu défectueux combiné à des roulements de roue usés. Le tremblement de la direction et les virages difficiles étaient directement liés aux mauvais roulements, tandis que le voyant ABS s'est allumé en raison du dysfonctionnement du capteur. Je l'ai fait vérifier chez mon garagiste, et c'était en fait assez grave car les roulements usés auraient pu entraîner un blocage des roues si rien n'avait été fait. Il leur a fallu environ une journée pour remplacer les deux roulements de roue avant et réparer le capteur de valve. La direction est revenue à la normale juste après, et tous les voyants d'avertissement se sont éteints. Avec 194k km sur votre voiture, cela vaut vraiment la peine de faire vérifier ces roulements. Je vous conseille de ne pas conduire trop longtemps avec ces symptômes car ils peuvent s'aggraver rapidement. L'alerte de pression des pneus peut être liée ou séparée, mais comme tout est connecté à votre système de roues, il vaut mieux tout faire vérifier en même temps.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. C'est vraiment utile de savoir que quelqu'un d'autre est passé par là. J'envisage sérieusement de faire vérifier le mien après avoir lu votre histoire de roulements de roue, je ne veux absolument pas risquer de bloquer les roues ! Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant de la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! Tout fonctionne parfaitement bien depuis ma dernière réparation. J'ai fait remplacer le capteur de valve la semaine dernière, ce qui m'a coûté 280 €, mais qui en valait la peine, car l'alerte de pression des pneus a enfin disparu. Quel soulagement ! En ce qui concerne la réparation des roulements de roue de l'année dernière, si je me souviens bien, le total s'est élevé à environ 800 €, pièces et main d'œuvre comprises. Cela peut paraître élevé, mais compte tenu du risque de sécurité que représentent des roulements défectueux, je dirais que c'est de l'argent bien dépensé. Depuis, ma direction est aussi douce que de la soie, et je n'ai pas eu un seul voyant d'avertissement qui s'est allumé (enfin, jusqu'à ce récent problème de capteur de valve). Je dors mieux en sachant que tout est réglé correctement. Si vous avez toujours ces symptômes, n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier votre véhicule. Mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec les BMW ! Je vous invite à me tenir au courant de l'évolution de la situation lorsque vous aurez fait vérifier le vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, je voulais juste vous donner une petite mise à jour. J'ai suivi vos conseils et j'ai finalement fait vérifier la voiture par un nouveau mécanicien. Vous aviez raison, il s'est avéré que j'avais des roulements de roue usés et un capteur défectueux ! Tout a été réparé hier. La facture totale était un peu plus élevée que la vôtre, mais quelle différence cela a fait ! La direction est redevenue normale, il n'y a plus de tremblements et les voyants d'avertissement ont enfin disparu. Le mécanicien était vraiment bien, il a pris le temps de tout expliquer et m'a montré les pièces usées. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème. Merci encore de m'avoir poussé à le faire vérifier, vous m'avez probablement évité de plus gros problèmes par la suite. La voiture roule comme si elle était neuve !

(Traduit de l'Anglaise)