BeckWulf
BMW Série 3 Problèmes de climatisation : Défaillance du système de climatisation
La climatisation souffle de l'air chaud
Défaut stocké
Dysfonctionnement de l'unité de contrôle climatique
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour votre réponse détaillée ! La mienne a 158 162 km au compteur et ce problème a commencé il y a environ deux semaines, pratiquement en permanence, quel que soit le temps. Le code d'erreur que j'obtiens est P0531. Je l'ai fait réviser le mois dernier et tout fonctionnait bien à l'époque. Le problème est vraiment constant, il ne va et ne vient pas du tout. La climatisation ne fait que souffler de l'air chaud, et les bouches d'aération arrière ne répondent pas du tout, quels que soient les réglages que j'essaie. Le problème est constant, il n'y a pas d'intermittence, la climatisation ne fait que souffler de l'air chaud et les bouches d'aération arrière ne répondent pas du tout aux réglages. La réparation a-t-elle été longue ? J'ai l'intention de l'emmener la semaine prochaine et j'essaie de savoir combien de temps je vais rester sans voiture.
(Traduit de l'Anglaise)
Salut encore ! Merci pour les informations de suivi sur votre BMW. Ah oui, maintenant que j'ai ces détails supplémentaires, en particulier ce code d'erreur P0531, je peux vous dire que ma réparation était assez similaire. Lorsque j'ai fait réparer mon problème de câblage, le tout a pris environ 4 à 5 heures à l'atelier. Ils avaient besoin de temps pour tout diagnostiquer correctement et accéder à des endroits assez étroits. La nature constante de votre problème semble identique à ce que j'ai vécu, cette situation de ventilation arrière qui ne répond pas était particulièrement frustrante dans mon cas aussi. Avec votre kilométrage d'environ 158 000 km, il est fort possible que vous ayez affaire à la même détérioration du câblage que moi. Le fait que cela ait commencé soudainement après avoir bien fonctionné lors de votre récent entretien est également très similaire à mon expérience. Ces problèmes peuvent parfois apparaître assez rapidement. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, avant de l'emmener à l'atelier, j'ai essayé de réinitialiser le module de climatisation en débranchant la batterie pendant environ 15 minutes. Cela n'a pas résolu le problème, mais l'atelier m'a dit que c'était bien que j'aie essayé car cela les a aidés à éliminer certaines causes potentielles. Je vous conseille vivement de mentionner le code P0531 lorsque vous l'apportez, cela les aidera à mieux cibler le diagnostic qu'ils ne l'ont fait avec le mien au départ. Faites-nous savoir comment cela se passe lorsque vous le faites vérifier !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, en particulier en ce qui concerne le temps de réparation. 4-5 heures me semblent raisonnables, au moins je peux planifier ma journée en fonction de cela. Je vais certainement essayer de débrancher la batterie avant de l'emmener chez le concessionnaire, même si je n'ai pas trop d'espoir car, comme vous l'avez dit, il semble que ce soit un problème de câblage. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. J'espère juste que c'est aussi simple que votre réparation et que ça ne se transformera pas en quelque chose de plus compliqué. Je vais le programmer pour la semaine prochaine et m'assurer de mentionner tout ce que vous avez indiqué. Je ne manquerai pas de faire une mise à jour ici une fois que j'aurai réglé le problème. Il est très utile de savoir que quelqu'un d'autre a eu affaire à la même chose et l'a fait réparer sans trop de problèmes. Il est bon de savoir qu'il ne s'agit probablement pas d'une défaillance majeure du système ou de quoi que ce soit d'autre. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2019 l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai eu. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câblage défectueuse au module de climatisation. L'atelier a constaté que l'une des fiches s'était corrodée, provoquant des problèmes intermittents avec les commandes avant et arrière. Ils ont nettoyé et remplacé certaines connexions, et cela fonctionne parfaitement depuis. La réparation m'a coûté 95 euros. Avant de vous rendre à l'atelier, pourriez-vous partager : Depuis combien de temps cela se produit-il ? Cela se produit-il davantage lorsqu'il fait chaud dehors ? Le problème va-t-il et vient-il ou est-il constant ? Il pourrait s'agir du même problème que le mien, mais BMW a apporté quelques modifications aux modèles plus récents, donc plus de détails m'aideraient à donner de meilleurs conseils. On dirait que vous avez un outil de diagnostic, c'est super. Quel est le code d'erreur spécifique que vous obtenez ?
(Traduit de l'Anglaise)