Rudi_Albrecht
BMW Série 3 Défaillance des vitres : Besoin de l'aide d'un expert
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4 commentaire(s)
Rudi_Albrecht (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Il est très utile de savoir qu'il ne s'agissait que de l'unité de commutation dans votre cas. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés aux vitres depuis la réparation. Mon garagiste me propose un prix assez élevé, j'essaie de voir si c'est raisonnable ou si je dois aller voir ailleurs.
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ReiBeck
Hey encore une fois ! Je voulais juste vous dire que mon problème de lève-vitres a été résolu la semaine dernière ! Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Le mécanicien a confirmé qu'il n'y avait pas de problème avec le régulateur. La facture totale s'élève à 200 €, pièces et main d'œuvre comprises. C'est plutôt raisonnable si l'on considère le montant que je craignais de devoir débourser ! La réparation a également été rapide : ma voiture m'a été rendue le jour même. Et pour répondre à votre autre question, non, je n'ai pas eu un seul problème de vitre depuis la réparation. Tout fonctionne bien maintenant, toutes les vitres montent et descendent parfaitement. Je dirais que si votre mécanicien vous propose un prix beaucoup plus élevé que celui que j'ai payé, cela vaut peut-être la peine de demander un deuxième avis. Ces remplacements d'interrupteurs sont des travaux assez simples. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !
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Rudi_Albrecht (Auteur)
Merci beaucoup pour le suivi ! En fait, j'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier par un autre mécanicien hier. Vous aviez raison de demander un deuxième avis ! Le nouveau mécanicien a fait un bon diagnostic et a découvert qu'il s'agissait simplement de l'unité de commutation, exactement comme dans votre cas. Le plus beau ? Je n'ai payé que 180 € pour l'ensemble. Quel soulagement comparé aux 500€ que le premier mécanicien m'avait proposé pour le remplacement du régulateur ! La réparation a été super rapide aussi, je l'ai déposée le matin et je l'ai récupérée après le déjeuner. Toutes les vitres fonctionnent parfaitement maintenant. J'ai réalisé à quel point j'avais stressé pour ce qui s'est avéré être une réparation assez simple. Je vous suis vraiment reconnaissant de votre aide, qui m'a évité des réparations inutiles et des frais supplémentaires. Parfois, cela vaut vraiment la peine de se renseigner avant de se lancer dans des réparations ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction. J'apprécie vraiment !
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ReiBeck
Bonjour ! J'ai eu presque exactement le même problème avec ma BMW 5 Series Hybrid 2019 l'hiver dernier. Initialement, j'ai pensé que c'était aussi le régulateur, mais il s'est avéré que c'était juste un commutateur principal de lève-vitre électrique défectueux. Dans mon cas, toutes les fenêtres ont cessé de répondre, et j'ai obtenu des codes d'erreur similaires. La réparation n'a pas été trop complexe, il a fallu remplacer le commutateur. Il ne s'agit pas d'une réparation sérieuse comparée aux problèmes de régulateur. Je me souviens que le technicien a mentionné que ces commutateurs tombent souvent en panne sur les BMW après un usage intensif. Ma voiture avait environ 145 000 km lorsque cela s'est produit. Un conseil : assurez-vous qu'ils testent le moteur de la vitre et le câblage avant de remplacer des pièces. Mon ancien mécanicien a directement remplacé le régulateur sans effectuer de diagnostic approprié. Pour information, le remplacement d'un interrupteur prend généralement une heure ou moins. J'espère que cela vous aidera dans votre situation.
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